1943年上党战役，刘邓大军千里跃进大别山时经过徐州（当时属江苏省），由于交通不便，部队就驻扎在市区里。
淮海战役发起之前，华东野战军准备渡过淮河向宿县进攻，先遣支队沿铁路线北上，不料在徐州东北约50里的马集一带遭到国民党军的伏击。 为了减轻正面战场的压力，我中原突围的部队主动撤出桐柏山区，由王震率领，向西挺进，于6月28日解放了西安以南的重要城市宝鸡。 接着，我中原军区和第一纵队一部又发动了陇海铁路战役，先后解放了郑州以东的下庄河、西平镇和上蔡等地。
7月初，我军乘胜追击，攻占了河南省会开封。随后，部队继续西进，于7月17日解放洛阳。至此，豫西重镇已被我军全部占领。 7月中旬，第一纵队和豫西军区部队又连克渑池、陕县(今三门峡市)等城。随后，一纵一部继续西进，于7月21日解放了陕西省会西安。至此，西北全境基本获解放。
牟露茜优质答主宝昌路位于上海市长宁区，属于内环线到外环线之间的地段，道路呈东西走向。东起哈密路，西至程家桥路，长873米，宽9.6-12.8米，沥青路面。因建路时，长宁区原西北区（现长宁区）东北部和原上海县（现闵行区）西北部地区的道路路网已形成，而该地区路网尚处于初期状态，为加强该地区路网的沟通和加强与周边地区路网的联系，促进地区经济发展，长宁区政府将位于天山路地区的部分土地批拨给宝昌面粉厂建厂，并同时划拨相邻地块作为道路用地，并命名为宝昌路。
在建国前，该地为一片农田，1950年5月，上海市面粉工业公司第一厂（宝昌面粉厂前身）建于该处，同年8月将部分土地作价出让作为道路用地，时道路为土路。1954年，由长宁区市政建设管理所接管，建5~9米煤屑弹石路面，并正式命名宝昌路（当时为街名）。1988年9月起，长宁区政府组织对该路实施拓宽改建工程，1989年8月竣工，同时，由街路改辟为以住宅为主的道路。
