兰州地铁什么时候开通?

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1.建设过程中听说由于黄土含水率太高,造成了一定的人力物力浪费(主要是土方外运和回填);还有地铁从东向西穿越市区后因为要经停火车站,为了避开既有的西客站铁路桥和火车站附近的居民楼而新建了一段隧道(这显然不是最合理的线路选择,还不如干脆直接改线呢),增加了工程造价。

2.关于运营时间,据说是考虑了通勤时段、节假日和学生上课放学的时间段分别设定的,确保最大程度地利用车辆。考虑到早晚交通的拥堵情况以及兰州市民的工作时间,早晚各加开一班车是完全有必要的。

3.目前兰州的公交汽车平均发车间隔时间为两分钟左右,而且由于道路限速的原因,一般情况下公交车都比地铁来得快。除非在高峰期或者雨雪天气,通常都不会出现“挤不上去”的情况——当然,如果真能引入智能公交系统就完美了 。

4.我个人觉得应该把1号线先建好,再考虑2号线的问题。1号线一期东西贯通,建成后将有效缓解兰州东西狭长的市区的交通压力,尤其是对西固区和安宁区的市民来说真是天大的好消息。1号线上的五泉公园站和省政府站对市中心的民生街和民主西路的改造也会起到一定的促进作用。至于2号线,感觉可以再观望一下,毕竟投资很大,经济衰退的话对兰州这种地方性城市来说更是难上加难。

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2019年6月23日,兰州城市轨道交通1号线一期工程正式开通载客运营。

兰州轨道交通1号线全长26公里,连接兰州市区东西两端,共设20座车站和陈官营、东岗两个车辆段,控制中心1座,设西客站、东岗、陈官营3个主变电站,与2号线等多条规划线路换乘,是一条集客运专线、城市轨道交通为一体的综合型轨道交通干线,是目前中国首条下穿黄河的轨道交通线路。设计最高时速80公里,全线采用B型车编组,初期采用4动2拖的6辆编组模式,共计26列156辆。车辆最高运行速度80公里/小时,具有轻量化、低能耗、智能化等特点。兰州城市轨道交通1号线正式开通初期运营后,每天6:30至22:00上线运营,单程运行时间45分钟,平均运行间隔10分钟,票价起步两元。

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