广州北京路地铁几号线？
2014年1月24日开通的广州地铁6号东延段，终点站为中山六院（原省中医院）站。该线路是广州地铁首次采用“高增存水”模式的线路。 也就是说这条线是沿着地下河道修建的。在中山六院站有一个地下通道可换乘2号线和5号线。
这个站点位于北京中路与中山五路的交叉路口处，由于地处商业繁华地段，施工过程中采用了诸多新技术，确保了工程的安全及质量。 与以往的地铁施工过程不同，6号线东延段的隧道并非完全埋在地下。该工程的盾构区间的隧道顶部覆土厚35米至70米不等，最大纵坡9‰（千分之九）。由于要兼顾地上附着物的保护、周围建筑的安全及地面的沉降控制，因此盾构机只能“半埋”着推进，在掘进过程中不能完全沉浸在地下水之中。
该区间隧道共敷设了630根支撑钢柱，用于在土方开挖时维持结构整体性和稳定性；而为了减少对周边环境的影响，土方开挖仅允许从两侧向中部分层剥离，每剥离一层都必须做相应的加固处理。
同时，为了防止地表沉陷造成的路面损坏以及地下水的涌入，施工方在土石方施工区域外围设置了三道防水帷幕，确保地下结构安全。 由于本线段处于市区中心地带，交通流量大，且临近建筑物多，施工中需不断进行交通转换和围蔽施工，为此项目部精心编制施工方案，采取分段分步骤施工作业，确保工期和质量。