广州花都区有地铁吗?

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据我所知目前中国所有的一线城市都没有把远郊的区(县)纳入市区轨道交通网络,因为这样会造成资金不足和运营亏损。 比如北京,虽然距离较远的昌平、大兴和通州都有地铁站,但是距离市中心的距离仍然比花都区远得多;同样上海虽然嘉定、松江和奉贤也通地铁了,但是距离市区的距离还是远远大于花都区。 这种政策造成的直接后果就是这些区域无法共享中心城区的资源,尤其是商业、文化等资源无法共享,导致这些郊区的发展严重依赖主城区。

当然作为市民还是要呼吁政府尽快把这些城市发展中需要的地区列入城市公共交通规划,尽早建设地铁等轨道交通,改善该地区居民的出行条件并带动当地经济发展。 ——以上———————–—–———–—–———–—–———

看到评论区有人提到厦门,那就说一下厦门的情况。厦门是特区,情况比较特殊。在1987年之前厦门没有火车站,也就是说当时去厦门只能坐船,交通极为不便。在这种背景下,厦门市政府决定建地铁,于是一号线就在厦门岛上建了起来。之后又在岛外修了二号线。

但问题是厦门岛太小,地铁一号线基本是一条直线贯穿岛内,二号线也是绕岛一周。这样就造成了一号线与二号线几乎不存在交叉点,使得乘客要么需要绕一大圈,要么就需要上下车多次才能到达目的地。

另外厦门地铁的票价是全国最贵之一,因为造价成本超高。 一平米造价估计在200万元左右。全国能建成这样的地铁线路屈指可数,如香港、天津、成都等。

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广州花都区在建的轨道交通线路有广州地铁9号线,9号线一期工程(高增至飞鹅岭)长20.1公里,估算投资约1517183万元,设置11座车站,全部为地下线路。设车辆段1座,停车场1座。计划2015年建成通车。另外,佛山地铁2号线向北将通过广佛江珠城际(佛山段)进入花都,广州地铁18号线往北将通过广州东至花都天贵城际(东西向)进入花都,这两条广州建设的“南北中轴快线”(时速达到160公里或以上等级)将使花都一步跨进广州地铁时代。而规划佛山向北经过三水到达清远的南北干线,将会经过花都区和三水区之间,具体线路方案目前还在比选中。预计这两条线路将和广州其他线路一样,进入建设高潮,花都人民地铁梦指日可待。

9号线延伸线及北延线情况。规划9号线延伸线将从9号线一期工程起点站向西延伸至广州西站,与广珠城际在该站换乘,线路长约3.8公里。9号线北延线起于9号线一期终点飞鹅岭站,经花城北路和迎宾大道,止于广州北站,线路长约9.3公里。

广州东至花都天贵城际(东西向)规划从广州东站往西到白云的嘉禾望岗(与14号线换乘),往北到花都。

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