汉口江滩地铁几号线？
武汉三镇，除了汉阳，其他两个地方的江滩（包括东湖）在轨道交通规划里面都出现了。 武昌的沙湖和洪山的白沙洲，因为建城区范围太小，导致人口密度不够，所以没有修地铁路网，只有公交和共享单车来解决出行问题；不过这两块地方是武汉中心城区，地价高，开发强度大，以后修地铁也是早晚的事情。
而汉口这边就不同了，江岸区的江滩面积比较大，而且附近还有火车站、医院和学校等大量的人口聚集场所，因此在轨道交通网络里自然是有位置的。 在官方的武汉轨道交通线网规划中，汉口江滩处在2、3、10三条线路的换乘节点上，也就是传说中的“三线换乘车站”。
不过这个规划是2017年做的，当时考虑的道路网比较简单，因此没有考虑到现在的建设量，很多路段都是按照4-6车道来设计的，导致现在交通压力非常大。为了应对日益增大的交通压力，武汉这几年一直在修道路扩桥梁，同时根据新的路网状况来优化地铁方案。
我在去年就注意到，在江汉区与江岸区交界的地方，原本规划的某条地铁线突然消失了，取而代之的是一条穿越长江的大桥。这条大桥就是解放大道跨铁路工程——武汉第一条真正意义上的下穿隧道，最近已经正式通车。 根据我的观察，现在经过江滩附近的地铁施工线路有两条： 一是地铁10号线二期（园博园站—洪山广场站），目前正在进行土建施工，预计2021年底完工； 二是地铁8号线三期（军运会部分场馆—中一路站），目前正在施工的是中间的两个区间，全线计划2020年底完工。
以上两条线路都在建设当中，未来从汉口江滩站下车后，乘客需要步行或者骑行一段距离才能到达河边。 另外，在江滩附近的轨道交通远期规划中还有一条12号线横穿东西，不过此方案还处于研究阶段，具体如何实施还要等待进一步的消息。