天津南有地铁吗?

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目前,天津市在建轨道交通Z2线一期工程,线路起自京津城际南站,终至滨海国际机场,是天津市区与空港经济区之间重要的交通通道,也是连接天津南北向发展的重要脉络。 Z2线一期工程建设内容涉及三站四区间,正线全长14.3公里,全部为地下线。 其中北段(南开区天拖站至西青区学府路站)长度7.3公里;中段(南开区学府中路站至空港经济区体育中心站)长度6.9公里;南段(空港经济区体育中心站至滨海新区机场北站)长度9.0公里。

全线共设车站15座:天拖站、本溪路站、襄阳道站、大营门站、小营门站、南京东路站、曲阜道口站、李七庄站、大学城站、水上公园西路站、周邓纪念馆站、水上公园东路站、迎宾馆站、围堤道站、南楼站和北楼站。

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天津地铁5号线工程,南起李七庄南站,北至北辰科技园北站,途经西青、南开、河西、河东、河北、红桥和北辰7个行政区,全长34.8公里,设28座地下站,平均站间距1.3公里,设梨园头车辆段和李家楼停车场两座场段。5号线于2011年5月全线正式开工,2016年12月21日开始系统调试,2017年6月6日开始试运行,2017年12月30日和1号线、2号线、3号线、6号线实现贯通运营,并同步启用北辰科技园北站、志成路站、肿瘤医院站、津塘路站、成林道站、下瓦房站、西南楼站、体育中心站、金钟河大街站、昌凌路站、北辰道站、张兴庄站和幸福公园站。工程完工后与既有1、2、3、6号线形成十字加环线的线网骨架,对于加强海河中游两岸和北辰等外围组团与中心城区的联系、带动沿线地区发展具有重要意义,对提高线网客流的整体效益,改善海河两岸的交通联系,解决天津“南运北通”的客流需求,促进沿线地区土地综合开、建设天津地铁成网运行体系等方面具有重要意义。

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