黄埔区地铁几号线？
现在广州的“东进”，实际上就是以前常说的“南拓”，但是相比老黄埔，新黄埔更加适合“东进”。 为什么这么说呢？ 老黄埔的开发其实已经差不多了，剩下几个城中村改造完就基本没啥地了（当然，鱼珠村和文冲村的旧改可是黄埔区的“老大难”）；而新黄埔虽然也有开发得好的地方，比如生物岛、长洲生态旅游区，但大部分的地方还是一片荒芜，等待开发。 从“增量”上来说，新黄埔的土地储备确实比老黄埔要多很多。
另外，老黄埔是传统的老城区，所以各方面配套是比较成熟的，而新黄埔这边的配套就显得比较落后了，需要大量投入来建设。 而从交通方面来说，目前两个区域的交通情况是这样的：
1. 地铁：新黄埔有已开通的地铁5号和7号以及在建的21号，而老黄埔只有地铁5号和10号。
2. 公交：两区都有很多公交线路，但主要线路的新埔区明显更多一些。
3. 有轨电车：老黄埔有6条有轨电车线路，新黄埔目前有1条，而且还在建当中...... 所以从公共交通方面来看，新黄埔显然要比老黄埔更胜一筹，至少地铁方面是新黄埔通地铁的速度会更快。 至于有轨电车，那就是另外一个故事了。