1.长沙轨道交通1号线施工建设时间为2007年8月份至2014年5月，全线通车运营的时间为2016年6月28日，至今没有延长运营时间的消息 2.根据2019年初公布的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022）》显示，三期规划包括3号线南延线、4号线一期和5号线二期等3个项目 在2019年底，又新增了一条6号线的建设信息。据此推算，上述三条线路最快也将在2022年以后才能开通。
也就是说，在近期内（指近两年），长沙的地铁运营时间不会延长，最晚也将会保持在晚上11点半左右。对于部分市民提出的夜半打车去机场的建议，目前看来是不太可能的。如果乘客有类似的出行需求，最好提前在手机上预订好出租车或网约车。
丰紫寒优质答主长沙地铁1号线为横穿城市南北向的骨干线路，北起开福区北部滨水区，南至天心区南部滨水区。线路途经万家丽路、营盘路、五一广场、橘子洲、湘府路等，全长23.55公里，设车站20个。目前该线正在抓紧建设中，计划2014年下半年通车试运行。长沙地铁2号线为南北走向沟通河东中心组团的线路，起于河西金星路，经五一广场至河东光达，线路总长21.926公里，设站19座，换乘站7座，平均站间距1.147公里，设车辆段1个（位于黄兴镇光达村）、停车场1个（位于梅溪湖路），控制中心1个（与1号线合设），主变电站2座。2号线分南北两期实施建设，一期工程（五一广场至光达段）长19.326公里，设站15座。长沙地铁目前开通运行的仅有2号线，1号线正在试运行中。2号线从早上7：00开始发车，每隔十分钟左右一趟，每天末班车为晚上10：00从两端起点站对开出发，全程运行大约需要32分钟。1号线试运行期间不对外开展客运业务，广大乘客不能乘坐，建议选乘其他交通工具。根据有关规程及相关行业惯例，轨道交通工程在完成设备调试之后，将进入不少于三个月的载重试运行。在此期间，运营工作人员须完成相应的实操培训和积累一定的业务经验，相关设施设备必须进一步磨合，待全部工作达到相关运行标准后，才能提交正式运营前的安全评估，而通过正式运营前的安全评估，才是开始载客正式运营的前提条件。因此，为期3个月的载重试运行，是对即将正式运营的地铁的一次“大考”，对保障正式运营后的安全性和可靠性具有重要意义。
