北京有地铁到长城吗?

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2019年8月最新信息 已通车,票价3元。 市郊铁路延庆线(S2)正式开通运营,这是北京市第一条市郊铁路,也是首条利用城际铁路配套资源开通的线路,对推进京津冀交通一体化具有重要意义。 S2延庆线是北京市首条市郊铁路,北起清华园火车站,南至延庆站。车站设清华园、五道口、西直门、海淀、人民大学、苏州街、木樨园、马甸桥、西三旗、清河、沙河高教区、百望山、上地、马连洼、软件园、朱辛庄、昌平沙河、昌平西关、八达岭陵园和延庆站共计20个站点,全线设有9座地下车站和1座地面车站。

首发列车由清华园站开往延庆站方向,途中经过清华大学、圆明园等地;返程列车为延庆站至清华园站方向,沿途多个站点均可实现与公交换乘无缝衔接。 目前,每天早7时至晚9时,共开行5对城际动车组列车(上午和下午各两列),全程运行时间大约40分钟。

今后,随着客流情况进一步反馈,该线路还将适时调整运能。为方便市民出行,此次还同步推出电子客票业务,乘车无需再打印或出示纸质车票。

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市郊铁路S2线目前运行的是改造之前的绿皮车,其外形和普通火车没有区别,与普通火车不同的是它是电力驱动,其运行线路也属于地铁路网管辖,同时它也是北京市第一条市郊铁路客运专线。乘客可以刷一卡通或者购买地铁5元车票,沿途经过昌平北和八达岭两个大站,全程60公里,单程行驶55分钟。

随着市郊铁路的不断推进,未来从城区到郊区甚至远郊区都有望开通行驶速度更快的火车一般的地铁线路,比如地铁昌平线。与城市里地铁2—3分钟发一趟车的频次相比,驶向外郊的列车发车间隔要大一些;与普通火车停靠站较少不一样,驶向城内的列车每隔一站地就停一下。

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