沙太南路有地铁吗？
目前，从地图上看，离沙太南路最近的地铁站是5号线的中山北路站和21号线的静安寺站（21号线在建）。 步行至中山北路站的距离大约都在2公里左右，如果坐公交的话，有806、845、937等线路，乘坐一段路程后，可抵达。 但是，你之所以提问“沙太南路”，想必是因为这个地方有你的老同事或者老同学吧，这里可是有故事的……… 当年，上海内环线修建成环状高速公路时，为了减少对市民生活的影响，选择了晚上施工，不过，虽然白天不施工了，但该路却依然是无法通行的。
于是，为了解决交通问题，就在这附近建了一座互通式立交桥——内环线中山北路桥。 随后，这里变成了一片热闹的工地，各种车辆穿梭往来，还有大型工程机械不停运转着。 然而，就在这个热闹工地的旁边，有一块地却无人问津。 因为，这里曾经是一所著名的中学——上海市第六十中学。 这所学校的建筑风格独特，有着高高的钟楼，深绿色的玻璃窗，看上去很美观。 不过，正是因为这所学校，在城市建设中不得不拆除，许多学生不得不转校或留守。
后来，在这个学校旧址上建立起了内环路上的大型公房社区——静安别墅。 而那些曾经的校园建筑早已被推平，成了这片工地的边缘。 如果再往前追溯，这里原本是南北走向的万航渡路。而到了上世纪三十年代，为了给机场让路，这条街道被改造成现在的东西走向，并取了一个新的街名——镇宁路。
时间来到了一九三五年，当时，上海的公共交通还处于有轨电车的时代，为了缓解市内交通拥堵情况，在修建中山北路桥的同时，还修建了一条从镇宁路至光复路的地下通道；同时，为了避免地铁修筑过程中对地面建筑的破坏，采用了“明挖回填法”进行施工建设。 这个通道于1936年开工，由华洋义赈会出资，美国公理会帮忙设计，建成后由上海市政府租借给义赈会用作仓库使用。
抗日战争爆发后，日本侵略军占领了上海，并将这里改作军用。 1942年日军为了修建机场再次迁走了附近居民，将此处改作了弹药库，并在镇宁路和万航渡路交界的东南角上建立了两栋钢筋混凝土结构的烟囱，用于喷撒消毒粉剂。 抗战胜利后，这里恢复了民用，改建为公兴百货公司和永安保险公司。
时至今日，虽经过改造，这里已然成为了一个繁华地段，但是，那一片旧时的地名却依然留存至今——镇宁路、万航渡路、中山北路。