2010年6月8日，成都地铁一期工程正式奠基。 2012年4月30日，成都地铁一期工程(10号线)实现“洞通”；5月9日，成都地铁一期工程(10号线）实现“轨通”；7月14日，成都地铁一期工程(10号线开始试运行。 2013年9月28日上午，中国（成都）西部国际博览城在天府新区举行奠基仪式，同时宣布西博城与地铁一号线(二期)同步开工建设。 2015年5月1日，成都地铁10号线二期工程(双流机场2航站楼-太平园)正式开工，标志着成都轨道交通进入“快速施工阶段”。
2017年1月12日，成都地铁10号线首开段（太平园站至天府广场站）顺利通过竣工验收，这意味着该条线路首段即将迈入运营倒计时。
胥屏优质答主成都地铁首期工程于2005年7月15日正式动工建设，于2010年9月27日正式通车，2010年10月1日正式运营。标志色为“太阳神鸟金”，以具有天府文化特色的国际大都市为主调，象征了古蜀文化的悠久历史和新兴的现代文明城市，同时寓意成都市民积极向上，奋发开括的热情。
地铁1号线一期工程全长18.5公里，起点在北三环外的升仙湖，出站后进入市区，下穿人民北路、一环路、沙河、二环路、芳草街、南河、科华路等，途经市中心商业集中区域，最终到达世纪城新会展中心。
全线共17个车站地下站12个，高架站5个。在火车北站和火车南站分别与地铁2号线和3号线交汇，换乘。成都地铁1号线的建成，将贯通客运北站--市中心--世纪城客运中心的南北骨干通道，大大缩短主城南北两端的交通时间，形成中心城区20分钟交通圈。
成都市规划了14条轨道交通线，约500公里；在2012年前实施的有1号线、2号线及其延伸线、3号线、4号线、7号线共5条线路及其支线，总长约220公里，共设148座车站。按照规划，轨道交通要达到50公里才能形成网，其效能才能充分发挥；因此，4条线路109公里于2012年前分三期实施。
第一期工程（2007~2009年）建设1号线一期工程，长18.5公里，设站17座；
第二期工程（2009～2011年）建设3、4号线一期工程，长34公里，设站29座。3号线一期工程长12.5公里，设站12座。线路北起红星桥，依次沿通锦路、驷马桥路、双清南路、双新路、二环路西段、羊西线、苏坡路、成灌路敷设，贯穿市区主要商贸、办公及生活区，止于大丰镇。该工程与1号线、8号线、9号线在红星桥站换乘，与5号线在高升桥站换乘，在动物园设车辆段。
4号线一期工程长21.5公里，设站17座。线路从沙河堡客运中心开始，沿成洛路、万年场路、二环路东段、锦绣大道、府青路南北两段、红星路、人民南站路敷设，途经成都主要的居住区，止于西南财大，沿途分别与2号线在中医大站换乘、与9号在双林路换乘、与1号线在太升南路换乘、并与环线（7号线）在红星桥站换乘。
第三期工程（2009~2012）建设2号线一期工程和7号线控制性工程，长56.5公里，设站102座。2号线全线在成都市中心城区内呈东北--西南走向，在北部主要为放射线功能，西南部为横贯线功能。2号线一期工程与1号线十字换乘，在市内主要穿越中心城区，贯穿新南门客运中心、市中心、火车北站、成都站、西南交大、龙舟路、蜀汉路等客运走廊，是串联成都市中心城区组团的关键线路。7号线为环线全长32.7公里，全部采用地下敷设，设车站31座，是连接市域9个大型片区综合枢纽的重要通道。该环线与既有线路及规划10余条线路形成19个地铁换乘枢纽，是线网中的骨干线路，对客流集疏运发挥重要作用。
