在规划，预计2031年通车 近日，佛山市自然资源局发布《佛山市轨道交通三号线二期（南延）线项目用地预审与选址意见书批前公示》。根据公告，佛山拟新建一条跨市地铁线路——佛山地铁3号线二期工程(南延段)，由禅城区向南延伸至东莞长安镇。
据《公示》，佛山地铁3号线二期工程（南延段）起自佛山西站枢纽东站，终至广州黄埔区香雪公园站，长度约58公里，估算总投资约463亿元。全线设置车站13座，其中换乘站7座。项目采用地下敷设方式，部分站点可能进行拆迁。
目前，佛山、广州共有5条城际轨道在建设或已经开通。除了刚刚开工的广佛环线北段外，还有在建的佛山经广州至东莞城际（广深中轴城际）、新白广城际铁路、广州东至花都城际铁路、佛莞城际等线路。
按照规划，未来从佛山到广州中心城区以及周边城市都将实现“半小时交通圈”。
溥玥舒优质答主佛山市域轨道交通线网规划由11条线路组成，总里程531公里，其中城市地铁5条、164公里，市域轨6条、367公里，与国家铁路、广佛地铁共同构建了佛山市域轨道交通“6线7网”的总体框架。规划期内重点建设7条市域干线（1、2、3、4、6、7、11号线），总里程392公里。
规划在轨道层加强佛山中心组团与周边及广州的联系，1号线加强三龙湾、禅南中心及广州南站的联系，2号线加强北部组团与广州中心的联系，3号线加强中心城区辐射大良容桂和狮山博罗副中心，4号线加强广州黄埔、西站枢纽及广佛北环联系，6、7号线增强禅顺中心及广佛新干线板块的联系。
根据新一轮佛山市轨道交通线网规划内容，佛山有4、6、7号线进入广州，其中4号线进入白云区江高、白云城市中心，6号线接入广州芳村片区，7号线进入顺德陈村后换乘广佛南环、广佛江珠等线路联系广州。在两市共同努力下，佛山4、6号线已纳入国家发改委批复的《广州市城市轨道交通第三期建设项目规划调整》方案。
