地铁怎么做的？
我告诉你们吧，这个很简单的啦~ 首先，在地铁的轨道里会有列车运行（这里只讨论地面上行驶的地铁站）；然后在地面之上会有一栋控楼（控制中心的意思哦）。在控楼上层通过监控大屏可以查看各个站点的视频监控，当然，如果发生危险时也能第一时间找到事故发生地点。 在地下，每个站点都会有环控系统用以保证列车的安全运行，比如保证列车高速通过时的空气流动、温度、湿度、通风等环境要求。
在地下还设置了很多的电路盒，用于处理地铁列车运行的电力需求，以及紧急情况下切断列车电源用的应急开关。 你想知道如何建地铁吗？其实，除了土建工程外其它都不是什么难事儿～ 首先是土地资源，由于城市的土地价值高居不下，因此许多城市都开始打隧道的主意——既然在地面上盖房子成本高，那么就把建筑物转移到地下好了！这样既节约了宝贵的土地资源又避免了交通拥堵问题。于是，修建地铁的第一个步骤就是挖掘土方。一般是从路下面挖土石方运到地上进行二次利用或者掩埋。
接下来是盾构机，这是建造地铁最困难的机器之一。它好比是一个为地铁“量身定做”的掘进机，可以在不破坏地表环境的情况下完成隧道的挖掘任务。然后就是车站的土建结构施工，这包括站台和通道的施工，当然还有供列车通行的车道。 好啦，现在知道如何建设地铁了吗？
运营企业应建立客流监测联动响应机制
在客运服务方面，办法提出，运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式，向乘客提供运营服务和安全应急等信息。在车站醒目位置公布首末班车时间、轨道交通线网示意图、进出站指示、换乘指示和票价信息，在站厅或者站台提供站内指示、周边环境、安全警示、文明乘车等信息。
当城市轨道交通因故障不能正常运行时，乘客可以在7日内按照原票价办理退票。
除盲人携带的导盲犬和执行任务的军警犬外，其他动物不得带入城市轨道交通车站。禁止在城市轨道交通车站站前广场、出入口周围5米范围内堆放杂物、摆设摊点、乱停车辆、派发物品、设置广告、上门推销等许行
办法还明确了禁止影响城市轨道交通运营秩序、公共场所容貌、公共环境卫生等行为，如使用滑板、溜冰鞋等代步工具；在车站、列车内使用折叠自行车；在列车内进食（婴儿、病人除外）等。
在应急保障方面，办法提出，城市轨道交通沿线车站应当配置急救箱等急救器具。鼓励乘客参与应急救护。
运营单位应当按照有关规定，在车站内配备灭火器、报警装置和必要的逃生救援设备，定期检查、维护、更新，确保完好有效。
交通行政主管部门和运营单位应当建立客流监测联动响应机制。当发生危及城市轨道交通运营安全情形时，运营单位可以采取限流、甩站、封站、暂停运营等措施，并及时向社会发布预警、安全防范和应急响应信息。
