郑州高铁站就是郑州东站，郑州火车站是郑州老站，现在叫郑州西站 郑州东站在建的轨道交通线路就有9条，分别是： 1、地铁14号线（在建） 2、地铁7号线一期（在建） 3、地铁8号线一期（在建） 4、地铁10号线一期（在建） 5、地铁13号线一期（在建） 6、地铁4号线（在建） 7、地铁5号线二期（在建） 8、地铁3号线一期（在建） 9、地铁6号线（在建） 除以上线路还有多趟城际列车通过郑州东站。 目前已经通车的地铁线路中，乘坐地铁到郑州东站有以下几种方式：
一、地铁1号线
二、地铁5号线
三、地铁6号线一期 四、地铁4号线（已开通北段，南段在建）
五、地铁14号线一期（在建） 六、地铁郑许城际铁路（在建） 七、地铁3号线（在建） 在建的地铁项目较多，未来几年将是郑州地铁高速发展的时期，随着多条地铁新线的建成开通，将有效地缓解郑州的交通运输压力，特别是春节返程的大客流情况！
仲孙梦然优质答主郑州火车站，又名郑州东站，河南省第一大客运枢纽站。郑州火车站为亚洲建筑面积最大的现代化火车站，全国第二大客运枢纽站，被誉为“中国的心脏、中西部的门户、中国人的会客厅”，其站房集中国铁路九大局（北京铁路局除外）和中国铁道博物馆郑州分馆于一体，站区包括高速铁路郑州东站、郑州客运东站、河南省汽车中心站和郑州长途汽车总站。郑州东站的旅客发送量在中国排第9位，华东地区排第6位，河南排第一位。郑州火车站也是河南省客运量最大的客运枢纽站。
郑州火车站位于京广铁路、陇海铁路和郑徐高速铁路的交汇处，距郑州东站10.8公里。现规模为16站台26股道，13个人行地道，4个售票处，146个人工窗口，12个候车厅，可同时容纳1.5万人。
郑州火车站是亚洲建筑面积最大、候车面积最大、站台数量最多、站线长度最长的特等客运车站，其站房总建筑面积达20.2万平方米，站房分为铁路客运站房、高速铁路站房、铁路地区管理用房和国家铁路博物馆四个部分。郑州东站距郑州火车站约10.8公里。
郑州火车站和汽车中心站实行三位一体化立体交通枢纽，地铁1号线、3号线、14号线于站内衔接。郑州火车站是中国最大的旅客集散地之一，日均发送旅客12.4万人次，节假日最高日均发送26.8万人次，年旅客发送量3800万人次。郑州火车站在中国铁路客运站中排名第五位，仅次于北京南站、上海虹桥站、广州南站和北京西站，郑州东站在中国铁路客运站中排名第九位，华东地区为第六位，河南省第一位。
