2015年就有地铁了，当时还在修，从安亭站出发，中间要经过昆山花桥镇，然后才到花桥地铁站。 不过现在地铁修好了，从安亭站到花桥站只需4分钟！ 安亭和花桥的地铁票价都是按照距离计算： 安亭到花桥大概8km左右，所以单程票价是3元；往返就是6元。（注：地铁票价是按照“公里”计算的）
在安亭站乘坐地铁到花桥站后，需要走一段路才能到花桥商务区。如果不知道目的地，很容易走很多弯路。 所以建议大家如果在安亭站乘坐地铁到花桥站的话，可以在手机上下载一个“花桥生活”app，通过导航去你想去的地方。 “花桥生活”里有花桥各个商场、超市、酒店等地方的地图，非常实用。 下图是“花桥生活”里搜索到的星巴克，点击后面的步行/自驾即可看到具体路线。 值得一提的是，在“花桥生活”里搜素比在百度地图上搜索要便捷许多。因为百度地图上有很多广告，会分散读者的注意力。 而“花桥生活”里没有广告，只展示目的地，让用户更专注。这一点深得我心啊……
冉一骊优质答主随着长三角一体化的进程，越来越多的城际铁路和市域铁路开始修建，比如沪宁城际、杭甬客运专线、金山铁路、沪昆高铁、南环高铁、宁杭高铁等，都是为了实现中心城市与周边中心城镇组团快速联系的功能。
而地铁一般只在城市行政区内部运行，属于大容量的城市轨道交通系统，是城市市民日常出行的重要组成部分。地铁因其工程造价、技术标准和运营成本高，一般需要在特大、大城市修建。所以，以上海为例，上海轨道交通17号线可以在诸光路站换乘轨道交通2号线进入市区中心，而11号线作为市域快线，在嘉定区、长宁区，闵行区内运营，可以在江苏路、真北路、淞虹路和曹杨路站等多处与城市轨道交通干线换乘。17号线和11号线就是典型的城际铁路和市域铁路。
目前上海只有12号线和16号线是全都在上海市行政区划内修建，其余线路都有一部分在上海市市郊行政区之外。其中11号线则从嘉定直达江苏昆山花桥镇，而16号线从黄浦延伸到金山区。
当然，也有的城市，比如深圳，由于地域面积比较小，人口基数大，为了缓解客流压力，会在市域内修建距离比较长的地铁线路，比如深圳3号线和11号线，这样可以实现跨区域、市内大范围的疏导交通的功能。
