真如几点地铁？
上海11号线，从早6点半到午夜12点，运营时间15.5小时。 我曾做过一个统计，每天约有30万人乘坐这条线路。 按照这个数据估算，一天大约行驶74万余公里，相当于绕地球赤道2.5圈，或者飞抵距离地球表面约105亿公里的月球2次之多。
如果以时速30公里计（实际速度远大于此），那么1天大约行驶219公里；如果按照每人每次乘车距离2公里计，那么1天大约是15万人次。 如果以北京首都机场到天津滨海机场的距离为100公里计，那么1天大约运行10个来回。 北京首都机场到天津滨海机场的直线距离是95公里，而上海虹桥火车站到南京火车站的距离却是296公里。 也就是说，如果乘火车，要往返5个来回了！
如果乘客以每两分钟的固定时间发一班来计算，那么一天大约能运送720个班次的乘客。 而上海的出租车，实行的是“路程计价”，即按行车里程计算价格，加上起步费（3km内），合计每趟约30元。 所以，地铁的快捷、便利和廉价，在交通拥堵的上海绝对是毋庸置疑的。 顺便说一下，据称香港地铁是最赚钱的地铁之一，据说一年利润高达80亿港元之巨！要知道，香港面积小，人口多，可是地方却相当“珍贵”。
比如，香港岛上的铜锣湾地段，一平方英尺的土地价值高达13万元人民币，而深圳的一平方英尺却只有4千元左右。所以，香港地铁虽然贵为亚洲最赚钱的地铁之一，却经常因为亏损而被指责。