泰安地铁在哪?

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我18年曾经去西安考察过,当时西安已经通了地铁四号线,在航天新城站附近看到了一个泰安地铁四号线的标识,于是拍照留图发微博。 当时看这个标识应该是新建的,因为位置比较偏僻,而且旁边有指示标志。但是今天翻照片时候突然发现这个标识居然还在!也就是说现在过去两年了,这个标识还没有拆除,说明泰安市政府已经把地铁建设提上了日程(或者进行了前期的调研)。

另外我还发现了这个标识附近的另一个标识: 西咸新区,这个名称似乎暗示了地铁会通往西安的西咸新区(西安地铁一号线终点站是纺织城站的,而纺织城的名称也暗示了这里曾经是纺织基地)。再往前,我发现在西安绕城高速公路附近有另外一个交通标识: 安德门,这也是南京的安德门,不过我觉得这个名字可能指的是西安北边的沣惠南路的“安”和“德”字的路牌。 我查了一下这两个路牌的意思是说,这里是西安高新技术产业开发区,道路限速80公里/小时。

我个人觉得,泰安如果建设地铁的话,很有可能从西安高新区那边走,然后穿过西安高新区到高新二路,连接西安地铁3号线和6号线一期,然后再向北连接到西安北站。 另外,我在网上看到一篇2017年的文章,题目是《山东省泰安市拟建城市轨道交通》,内容提到: “近期将规划建设轨道交通1号线、2号线,总长度约50km” 1号线是从泰山高铁站到中天门,2号线是东西走向,从火车站到新泰市。这跟我在微博上发的图片显示的地铁线路基本一致。不知道这条消息是否准确。

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泰安地铁,列入泰安市“十三五”重大城建项目,规划形成“一主五副”的地铁线网,线路总长126.8公里,实现泰安主城区与东部新区、泰山景区、泰安高铁站、泰安机场的快捷通行。地下轨道交通工程包括:城市轨道工程(BRT地下工程)和山地揽景索道工程,城市轨道工程沿泰山大街敷设,起点为龙潭路,终点为环山路,设置9个车站;山地揽景索道工程起点为东湖公园,终点为桃花峪,设置3个车站。

地铁是城市快速轨道交通的骨干,属于“快速大运量”轨道交通运输系统,修建地铁须符合国务院规定的标准:城区常住人口三千一百万人以上、GDP三千亿元且财政收入三百亿元、客流量预测须达到单向高峰两万七千多人/小时。目前,在山东省,只有人口超过1100万、全国第15位,地铁日均客流量超过一百五十万人次、全国第十位。

据《泰安市城市快速轨道交通规划研究(讨论稿)》论证分析,泰安建设地铁在城市规模、客流规模上还有一定差距,达不到国务院规定的申报建设地铁的标准,泰安建设“轻轨(LRT)”交通工程在技术上和经济上可行。

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