东京多少地铁?

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现在东京都内有13条南北向的地铁干线以及6条东西向的地铁干线,另外还有20多条副线,形成了一个相当复杂的地铁网络。这些地铁干线和副线的总长度达到578km。 另外,东京还拥有日本最大的地下铁道系统,也就是京成电铁。这个公司的线路不计入都营和东京急行电铁的话,那可是全日本第一条开通运营的地下铁路!

京成电铁的起点是赤坂见附站,位于东京都港区,赤坂见附站也是首都圈快速道路“都心环状线”(都心公团线)的终点。 从赤坂见附站往西,在距离表参道站不到1公里远的地下就有一条连接的隧道,这条隧道就是“山手线”,它可以说是现代东京都心交通网的命脉之一。

山手线是一条环线,途经赤坂、涩谷、新宿、池袋等闹市区,把都内主要商业点和住宅区连了起来。而经过新宿站时,由于新宿一站的地底有众多百货公司及大厦,所以需要经多扇电梯和楼梯才能到达月台。 不过虽然山手线是一条环线,但由于设计之初考虑了与东西走向的线路进行换乘,因此实际上是可以转乘到各个方向的。

而在东西方向上,除了上面提到的都心环状线,还有一条重要的地铁线路——总武线。 总武线是一条连接埼玉县所泽市与 Tokyo 都心的干线,因为连接了总社与武藏野线,故名为 “总武线”。

该线路由东京地下铁与东日本旅客铁道共同所有,并负责运营。目前,总武线已经延伸到了埼玉县所泽市的所泽站,并且正在通过所泽站的东口,建设一条新的地下通道,以打通所泽站的北出入口,进而扩大车站的容量。

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从1927年的首次运行算起,东京地铁已有80多年的历史,运营线路多达13条,车站数量近200个。从市中心繁华街区到郊区住宅地带,东京地铁四通八达,几乎覆盖整个东京。从远郊到市中心,一般只需要花费30分钟到1小时左右。而且东京地铁线路之间大多可以直接换乘,无需出闸,非常便捷。

东京地铁分为两大系统:地铁(东京Metro)和都营地铁,共有13条线路。运营公司为东京地铁株式会社(メトロ、Metro)与东京都交通局(都営、Toei)。除了东西线以外,Metro和Toei没有直通运行的线路,但是两者基本上可以互相换乘。虽然系统有区别,但线路名称及车站名称没有特别需要留意的地方,可以理解为一个整体运营管理。因为系统(Metro、Toei)之间的直通运行没有,所以两者之间需要出闸后再入闸换乘(池袋的中转例外)。

每天早晨的通勤高峰期间,东京地铁内人山人海,拥挤不堪,东京政府正在致力于各种举措以减缓压力。2008年4月起,东京地铁还在部分线路试运行男女分乘的车厢,以解决女性乘客在通勤时被骚扰等安全问题。

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