地铁怎么停放？
以武汉某地铁车辆基地为例，介绍地铁车辆的维修保养与存放。 该车辆基地建成于2018年，总建筑面积达93465平方米，库区总面积达7万平方米，具备车辆停放、月检、定检、双周检及整车功能，可同时容纳90余辆列车在线维修或停放。
进入车辆基地，首先看到的是经过清洗整理停放在停车线的列车，每辆车都清晰地标记了所属线路和车辆编号，检修人员根据记录进行现场核查工作。 如果要进行车辆整修，就会把需要更换零部件的故障车开到指定的维修车间进行解体检修。 在这个车辆基地内，有主修车间和辅修车间各一个，其中主修车间主要承担日常列车定期维护和一般性故障的处理；辅修车间则负责完成列车一级技术状态的评定和车辆重大事故的调查分析等工作。
除了日常的列车维护外，这个车辆基地还能够应对突发状况，在发生列车故障后，能够迅速启动相应的应急预案，及时对故障车辆进行抢修。 为了减少因维修造成的不必要停运时间，保障乘客正常出行，工作人员不断摸索创新，优化工作流程，提高工作效率，实现高效维修。 随着武汉地铁网络的日益完善，地铁车辆数量的不断增加，这个车辆基地的维修养护能力也面临着巨大的挑战。
为此，武汉地铁不断加强人才队伍建设，完善培训机制，全面提升员工业务技能水平，为日后开展更大规模的车辆维修保养工作打下坚实基础。