没有 湖北只有武汉有地铁，而且只通到汉口火车站。不过汉孝城际铁路开通了，动车组在汉口站与地铁相连，坐动车可以直接到汉阳、武昌了。 武汉以前也有过地铁规划，线路和现在差不多。曾经还想过修建环市地铁(就是在市中心建一个环线，类似北京5号线)，但后来取消了。可能因为资金问题吧，毕竟城市外扩，又修环线，又要建设新的站点，成本太大。
后来就有了铁路枢纽的设想，就是在武汉周边几个高铁站之间构建一个快速交通通道，类似于京沪高铁在华北平原建的高速公路一样。这个铁路枢纽最先开始修建的是武汉北站，也就是青山站。然后通过武广高铁连通广州，再通过京港台高铁连接香港。 这条铁路经过汉口北、硚口南，会途经武汉汽车客运站和金桥大道，然后跨过汉江，经汉阳四新板块、月湖桥，然后一路向北到武汉火车站。当然这是远期规划，还有好几年才开工呢。
充凌哲优质答主在随州2011-2040城市发展总体规划中，规划了随州BRT公交系统和轨道交通线网规划，远期规划修建轻轨1号线（淮河—烈山）和2号线（殷店—高城）。近期修建1号线，分为一期和二期工程，一期工程为烈山—舜井大道，二期工程为舜井大道—淮河，线路全长31.05公里，设站27座，预计2030年前后全面建成通车。
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随着城市的发展，轻轨线路和公交线路将不断延伸和加密，未来50公里范围内的城市圈都将被纳入轻轨规划。随州市规划国土部门相关负责人称，在修编的随州市城市总体规划确定的2040年城市发展中，中心城区将建成多中心组团式的城市格局，东西长37公里，南北长27公里，城市发展空间将进一步拓展。
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从空间发展策略来看，城市将突出"东优、南拓、东北控制发展，西改、西北适当发展，北控"的空间发展策略，将通过交通、产业、功能的联系辐射带动周边村镇快速发展，与周边的枣阳、广水、大悟、大洪山区等形成紧密的城市圈。
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因此，未来50公里的范围将会形成一个随州市城市综合发展区，该区域也会纳入到城市的轻轨规划中，而目前在建设规划中的轻轨1号线和2号线，只是近期和远期规划的核心部分，未来其他线路将根据城市发展和国家相关政策要求逐步上报审批建设和实施。
