绵阳离成都多少公里?

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2014年初,成绵乐城际铁路(也就是现在广联达的那个广告)正式开工,线路自成都枢纽引出,向东经彭州市、都江堰市至绵阳市,全线设火车站7座…… 这条铁路的修建意义绝对不仅仅是给市民多了一条出行的选择哦,因为它和成兰铁路、宝成铁路一样,都是连接西北与西南的重要干线。

成绵乐客运铁路早在2009年就开始启动前期工作;而其货运支线——宝成铁路广元至绵阳段扩能改造(即新建二线)工程于2013年底开始动工建设。 这两条铁路的共同点在于:经过的地区都是地质条件复杂、工程建设难度大的地方!

以成绵乐客专为例,它不仅要跨越岷江、跨过南北向分布的龙门山,而且还要穿越海拔6000米以上的高原地区,建设中的铁路桥隧比高达85%以上。 这条铁路的建设还有一个重要意义:它将把成渝经济区乃至整个西部地区的交通大动脉连接起来。

目前,从成都去昆明有两条路可选:一条是老的成昆铁路,全程时速不到一百公里;另一条路是通过攀枝花到昆明,虽然距离更近,但由于是在崇山峻岭中爬行,要塞特别多,动车也要开五个小时左右。

而成绵乐客专建成后,从成都去昆明最快只需三个小时,速度将是老路的近四倍。

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