安徽到成都有多远？
先分享一个冷知识，目前全球运营里程最长、最现代化的铁路——京沪高速公路（京沪高铁）是2011年建成运营的 作为和合肥距离最近的省会城市，成都到合肥铁路线大致呈东西走向。在地图上画出这条路线你会发现，它几乎和长江河道重合。这也就意味着这条线路建设难度最大的是在长江两岸的隧道工程，尤其是位于皖中北部的肥河特大桥。
由于地质结构复杂、岩层强度大且具有腐蚀性，加上地下水丰富，大桥主墩基础施工采用直径7.5米 的钢套筒沉管法施工工艺，这在当时尚属国内首次。 这座跨越肥河的大桥也是合蚌客运专线全线唯一的桥梁工程，全长4649米，于2008年10月全面开工建设。
合蚌客专是贯通安徽省南北向的一条重要干线，对拉近两省会之间的距离起到了非常重要的作用。从合肥南站乘坐动车至成都东站最快仅需5小时38分钟，而此前最快的线路则是经过武汉的通道，需要6个多小时。
随着合安九高铁的建设进程加快，未来从合肥到南昌将再缩短至2个小时，进而可通过昌福铁路到福建，也可以通过杭广高铁到广州。这意味着合肥至上述两个城市的路程都将比现在缩短一个小时以上。