成都通哪些地方的高铁？
先上图 成灌快铁，正式名称为成都地铁城际快线，是服务于四川省成都市与周边县市之间的一条区域铁路客运专线，于2008年12月29日开工建设，2010年6月29日，成灌快铁正式全线开工，2013年9月27日起开通旅客运输业务，2015年11月26日因地震全部停运后重启。线路长度共94公里，设计最高速度为每小时200千米。该线连接了成都、郫县、都江堰等城市和地区，并设置站点。
成灌动车，由成都至都江堰的动车组列车，2010年8月1日开始售票，2010年8月6日起投入运营，每日开行两对；2010年11月10日起增加一对。使用CRH6型动车组重联运行，全程运行时间约50分钟，最高运行时速160km/h。
成绵乐城际铁路，是一条连接成都市与绵阳市、乐山市的城际铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“四纵”之一兰广通道的重要组成部分。2011年6月29日启动建设，2013年12月20日全线竣工。初期安排开行动车组列车10对，后期将增至16对。最高设计速度为每小时200千米。成绵乐城际铁路的建成，大大缩短了三地的时空距离：成都到绵阳只需40分钟，到乐山只要1小时10分，比现在开车或者乘高速大巴都要节省近1个小时的时间。而且车内环境舒适，有空调、洗手间等，比乘坐普通火车更加方便快捷。
据预测，这条线上的客流量会非常大。
成蒲快速铁路，一条连接四川省成都、都江堰市、郫都区、蒲江县的快速铁路，2014年12月28日动工兴建，预计2016年左右建成通车。工程总投资164亿元。全线共设车站10个，其中新建车站7座。设计最高运行时速200 km/h。建成后将成为成都平原西部一条重要的交通干线。