西安到固原多长时间？
2019年1月30日更新，今天从西安坐了绿巨人（西安北-银川），4小时57分到银川，二等座票价268元，比原答案的K字头快了很多，而且环境也好了很多。 原答案如下： 作为在陕西西北部与宁夏东南部分居多年的陕西人，这个题目还是有点发言权的。 先上图，最近一次的返程车票： 上图中由西安北至固原的K8164次客车的运行时间是4时29分，而始发站西安北站到固原终点站的列车共有五趟，最短的一趟只需3小时40分钟，最长的是7小时54分钟……
而我记忆中最早的一次返宁体验是在十年之前，当时乘坐的应该是慢车，因为记得进宁夏的时候还是在原固原县车站（现在的固原火车站）下车的，下车后还要再走一段路才能到达住所。那趟列车的历时好像超过七个小时，真是记忆深刻啊！后来陆续又有过几次体验，有特快和快速，但无论是什么类型的火车，只要不是晚上发车，就肯定是在原固原县城下的车，进了宁夏就得换火车了——毕竟那时候还没有通动车、高铁。
但是自从通动车以后我就再也没有乘坐过火车的返程，都是自驾或坐车回银。不过，虽然动车、高铁速度很快，可是西安至固原之间并没有开通直达动车组，现在最快的车是D2592次，在西安北早上7点46分成乘，下午1点35分抵达固原。全程5个多小时，票价248元。 那么，为什么会在西安至固原之间修建一座秦直道？为什么不修成高铁或高速呢？ 我查阅了一下资料，发现这里曾经有一条古代军事要道——战国秦长城遗址。这条城墙西起甘肃天水市清水县，经平凉市、泾川县、庆阳市环县进入内蒙古境内，全长约900公里。其中在咸阳市以北与延安市以南地区有一段残存城墙用石块砌筑，这就是秦直道的起点和终点。
关于这条古道的里程，史书上有两种记载：一种是“百二里的直道”，另一种是“五百里的直道”。 看来，修建一条现代化的高速公路或高速铁路也不是难事。 但问题就在于秦始皇当年修建这条直道可不是用来发展交通的，而是因为这里的地理环境适合骑兵作战，为了快速调动军队才修建了这条国防公路。（《史记》：“因边山险，匈奴不敢往来；律令严明，军中无奸。”） 所以，现在又重新修缮这条道路并重新启用的时候，我们是不是也应该有所考虑呢？