从济南到重庆多长时间？
我坐过三次，分别是1984年、2005年、2013年，最早的时候没有高速公路，走的是全福立交桥上绕城高速，经菏泽、郑州转京珠高速，那是的郑州还没有修建环城高速，出城还经过黄河铁桥，很壮观，记得有一年的春节是在车上过的。第二次是开车去的，直接走的济广高速，路上花了二十多个小时，那是我第一次开夜车，在信阳附近走错了路，绕了一大圈，幸亏有惊无险。第三次就是今年的五月天，坐的大巴，很快，不到十二个小时就到了。
下面说的这几件事情都是发生在第一次行程中，我现在还记得非常清楚，因为那次是跟团旅游，很多事情都印象深刻。 首先说明一点，那个年代根本没有网上买票的事情，如果要做火车，必须是提前买好车票，到了火车站现场买，或者找人买，当然，如果是坐动车或者是高铁的话，直接刷身份证就行了，那个时候也没有实名制。我们那趟列车的硬卧票是全国统一定价，47元一张(这个票价我直到现在都记忆犹新)。
我在去火车站的路上看到有人卖报纸，报纸上是关于火车提速的消息，我买了一张，但是后来发现并没有什么提速，不过这趟列车确实比以前快了，以前是走连云港-徐州方向，那时候经常晚点，最多一次晚点八个小时。
这次不但不晚点，而且车内条件非常好，还有空调，上铺底下还有小型的沙发和桌子，每个座位上都配有枕头和床单，当时感觉很高级，现在想起来真是简陋。那趟列车的餐饮是包餐的，上车后大家端着盘子到处找位置坐下，很快就吃完了，之后乘务员会收走餐具，大约三个多小时以后，会送来一次点心零食水果之类的，晚上六点之前，会送一次晚餐，当天晚上十点多，会再送一次宵夜（夜班车的时间间隔时间较长）。那天晚上我记得很清楚，大概是凌晨两点左右，我看到窗外亮起了灯塔式的灯光，一个接着一个，很快就听到火车鸣笛的声音，接着车厢里的灯全部亮了，乘务员开始喊“内江站到了！”(这是我人生中遇到的唯一一趟半夜停车的火车)。
那时内地还没有普及空调机车，所以这趟列车可以说是相当豪华了。 这是上世纪八十年代的普通火车票，我保存了这么多年一直没有舍得丢掉 这是2013年坐动车时候拍的，已经找不到原来的感觉了 今年五月份回来的，已经是全新的高铁站和动车组了，全程没有晚点，到达的时候很惊喜。