杭州共享单车怎么弄？
1.首先，对于共享单车来说，其投放量是否合理，需要科学的研究与评估方法。目前很多关于共享单车的论文中，对这一问题的研究大多基于逻辑推理和定量分析，得到的结果难免失之客观。我认为，对于单个城市而言，在一段时间内，每百万人口应有的单车数量是一个相对合理的衡量标准（参见： ）。根据这个公式计算出的数值，再加上一定的缓冲系数，便可以得到一个估算值。以杭州为例，按照公式算出的人均单车拥有量大约是26辆/百万人口，考虑到共享单车在运行中的损耗以及可能出现的超量投放情况，最终确定的目标投放量应该略低于这个数字。
2.其次，要构建科学的监管体系。一是明确各方责任，二是细化管理规定，三是加强日常监管，四是完善应急机制；
3.最后，需要社会各方力量共同来维护良好的使用秩序。包括严格执法、加强公民道德教育、改进公民素质培养方式、发挥群众监督作用等。只有形成齐抓共管的良好局面，才能确保共享单车健康可持续发展，实现“双赢”甚至“多赢”。