深圳到东莞车费多少？
在1980年代，深圳和东莞之间是没有高速公路的，往返两地最便捷的方式是乘坐火车或汽车。 当时深圳有3个火车站，分别为罗湖站、布吉站及坪山站（现已撤销）；其中罗湖站及布吉站是办理客运业务，而坪山站则只办货运业务。 由于深圳市内地铁建设的需要，2014年1月底至3月初，深圳火车北站进行改造，部分列车因此改停深圳东站。在此期间，途经深圳的K字头/T字头的部分旅客列车，调整为经莞深高速公路运行；且经广深铁路由广州东开往深圳的T762次列车，改为经由广九铁路运行；同时增开深圳至东莞方向的巴士专线。
此次调整之后，原深圳—北京西方向以及原深圳—汉口方向的K106和T107次列车的行车时间都减少了约2小时。 除火车外，当时往来于两地的客车主要有两种，分别是直达大巴及省汽车总站开通的“广深专线”。
直达大巴的起点位于南头检查站，终点为广州流花车站，全程高速，票价35元；“广深专线”的起点设在东莞市区的南城汽车站，终点为广州越秀区的中山五路，走的是老京港澳高速公路（G4），票价也是35元。
后来随着道路设施的完善，原广深公路及广九铁路被快速路网替代，上述火车及巴士专线相继被取消。 目前深圳到东莞的最快捷的交通方式是乘坐地铁。
途径东莞的线路有： 1号线(罗宝线)、2号线(龙岗线)、3号线(蛇口线）、4号线（龙华线）、5号线（环中线）。
票价： 按照现行票价标准，地铁票价实行阶梯价格，起步价格为2元，每增加1公里票价就增加1元，最高票价6元。但若乘客乘坐地铁到达目的地后，再换乘公交，地铁票仍按最低票价收取。
运营时刻： 早高峰期间，深圳地铁各条线路均执行工作日方案，往机场方向的首班车时间为6点35分，末班车时间为23点零5分；往盐田方向的开平街站首班车时间为6时30分，末班车时间为23时零5分。 晚高峰时段，机场线的首班车时间为7点零5分，末班车时间为23时零7分；盐田方向的首发车时间为6时50分，末辆车发车时间为23时52分。