钦州有多少汽车？
我钦州的，在东莞工作。最近打算把家里的车换成SUV，刚好有同事是钦州的，就问他家乡的车况如何。他告诉我，现在钦州的车太多了，到处堵车，尤其是上下班时间，道路几乎被车子“占领”；而且车子很多都很旧了，开起来噪音大、排放不达标。他建议我还是等等再买车，或者考虑一下在钦州买二手车。 真的如此吗？我决定回一趟钦州看看。
首先去查了一下数据，广西壮族自治区统计局官网公布了2018年广西各市汽车的保有量情况。可以看到，2018年钦州的汽车保有量为52.8万辆（机动车保有量为64.97万辆），比上年减少3.95%。每百户家庭拥有车辆172辆，比上年减少14.14%。
为什么会减少呢？我向几位在钦州工作的老乡请教，他们说主要是因为这两年钦州发展很快，但是私家车多了带来的一些问题却没有得到很好的解决——道路没有增加，两边的绿化和停车位却越来越少；交警部门严查车辆违章，加大罚款力度；车辆年检也更加严格……种种原因让人不想再买车了。
虽然汽车保有量减少了，但我觉得回钦州的感受却是车更多了。为什么呢？因为之前几年我在广东也经常回钦州，感觉那时路上的车要比现在少很多。后来我向一位在车管所上班的朋友了解后才明白，原来现在有很多车主都不舍得自己的小破车报废，于是就拿着老旧的号牌去申领新的车辆牌照。这样，原本已经报废的车辆又可以重新上路了！
由于没有具体统计这些已经报废却又重新上牌车辆的保有量，所以我无法知道它们到底有几万还是几百万辆。但可以肯定的是，这些车相当一部分排放不达标，存在严重的安全隐患。
当然，并不是所有的车主都这么“聪明”。我的另一位老乡就因为不懂政策，把自己的新车开上了报废车间。原因是他的车牌丢了，于是就去申请补领。没想到车管所给他重新发了牌号，而这张牌号竟然是一副过期作废的临时牌照。得知原因后，这位老乡既生气又无奈——车管所的人告诉他，因为新车要等一段时间才能上正规牌照，所以才发了一张临牌。而现在，新车早就挂牌了，所以临牌也失效了，车子也就成了“报废车”。