西安北站是什么车站？
西安北站（英文：Xi'an north railway station），原名西安站，位于中国陕西省西安市浐灞生态区，建于1934年1月，有“亚洲第一站”美誉。隶属西安铁路集团有限公司，是重要的全国干线铁路车站，也是西安铁路枢纽的主要车站之一，中国北方地区重要的铁路、航空、汽车联运枢纽。
西安北站是西安铁路的重要车站之一，被誉为“亚洲第一站”，占地535.12亩，总建筑面积49.2万平米，折合1200亩，相当于9个西安火车站。截至2017年9月，西安北站日均接发旅客6.2万人次，年发送旅客650万人次。
1933年3月，时任陕西省主席的蒋鼎文聘请美国工程师格朗带会同上海市政总监童隽及交通部铁道技术委员会诸铭枢、曾庆容等6人组成“西安火车站勘察委员会”，负责西安铁路枢纽规划及火车站设计。同年10月1日，原西安老站停用，新建成的西安北站建成启用，是中国国内第一个跨线式站厅的大型火车站。
1934年1月1日，西安站（今西安北站）正式运营。抗战爆发以后，1937年7月，日军飞机多次轰炸西安站，站台仓库被毁，车站设施破坏严重。
1937年11月4日，西安北站遭到日军飞机的第一次大轰炸，站房和站台烧毁，候车室内血迹仍未干。日本飞机轰炸西安第二天，国民政府交通部令称：“查该站为国内重要车站，破坏甚于南京站，除快邮快递、银钱业汇兑及西北运线之收发维持外，即行停理”。
1947年，西安站改建为西安北站，隶属西北铁路干线工程局管辖。期间因抗战及国内战争，西安站几经战火，多次被日军和国民党疯狂破坏。1953年1月1日，改属西安铁路分局管辖，同时恢复原名西安站，更名为西安北站。
2007年10月31日，西安铁路分局与西安铁路运输法院、西安铁路运输检察院正式挂牌成立，同时原西安车站改称西安北站，并恢复办理客货运营业务。
2007年10月23日，西咸市政建设指挥部表示，西安市正在建设的4条铁路枢纽，将由西安火车站移至新建西安北站。当年建成的西安北站，将为西安的快速发展起到重要作用。
2008年12月1日，西安北站在运营阶段首次实行窗口售票，并恢复开行24次双向临时旅客列车。
2011年6月30日，西安北站进行第二次扩建，将原12站台扩建成20站台；同年12月20日，西安北车站随西成客运专线开通而正式成为客运营列车站。
2011年7月2日，西安北站进行第二次扩能改造，将原12个站台扩建为26个，总投资2.7亿元。同时，西安北车站货场搬迁至新筑车站。
2012年6月30日，西安北站在运营阶段首次开通自动售票功能。