丽江到西安多久？
我们都知道，西安是陕西的省会是西北数一数二的中心城市。而丽江却是云南著名的旅游城市，两大城市无论是从人文还是旅游，都差着十万八千里。然而，却又有那么一条神秘而又孤独的国道将之连接，它就是213国道。今天我们就来聊聊由丽江行经213国道到达西安的一天之旅。
出发启程
213国道的起点为青海西宁，终点为云南昆明，其中经甘肃，四川省会成都，最终到达陕西省会西安。若从昆明坐飞机到西安只需2小时8分钟，而如果从丽江出发，尽管213国道最为精彩的一段均在四川省境内，但真真正正将2地串联起来的，却是连绵200公里的滇赣界昌宁高速公路。
到达昌宁高速后，沿着其向西即可直接进入213国道，而位于滇西的保山潞江坝，就是那段被誉为世界最美的公路——214国道高黎贡山的起点。如果说，飞越天堑雄关的318国道的辉煌起于上海，那始于潞江坝的213国道的开端，也必将书写另一段前所未有的传奇。
抵达昆明后，从昆明至楚雄路段为213国道最为精彩的一段，这里集中了213国道路线所有特点，有美景，有险境，有开阔平坦的大道，也有盘山绕过的天险。
从楚雄出发，在经历了漫长的平原和高山后，视线终于再次回到山脉。然而，离开楚雄后，213国道的未来却在悄然间发生了变化。
由楚雄发出的国道不再沿着滇中平原的北侧前行，而是直往西南，沿着新平方向的哀牢山前行。这条古道在历史上并不长，它只从楚雄经过新平至普洱，而后者如今已经成为了213国道的重要组成部分，成为了横跨三省区，贯通中国西南的金沙江大峡A大道。
滇中腹地的楚雄和新平的哀牢山，这两座城市和地区，对于213国道都有着极深的塑造意义。若从地理的角度出发，新平县属于哀牢山脉的末梢，这里人文与自然的集大成者，将中原文化，白族文化，哈尼文化，彝族文化，苗族文化，南亚文化七子的文化汇集一身。
进入新平县后，213国道变得狭窄，且路况欠佳，此时的道路宽度大概仅为5米左右，且多为弯路，甚至有的路段会出现左右转弯紧连着的情况。不过，这段路也被游客们戏称是中国最长最险的盘山路，对于喜欢挑战刺激的人来说，绝对不容错过。
到达普洱后，213国道的路况开始变坏，由原来封闭的柏油路开始转变为了沥青柏油路，有的路段还有严重损毁和起伏不平的迹象。
这一路过来，尽管路况较差，但景色却是213国道最为出彩的一段，站在那犹如通往云霄的茶马古道上，远眺青山叠翠，近望云海苍茫，历史的无奈与沧桑，都显得如此渺小。
到达普洱西北的景谷县后，我们终于从213国道的山路盘山道，转为了漫长的穿城国道。而穿越城市，便是走出213国道最为艰难的一段路，沿途不但路况极差，还有大量货车穿梭，尽管全程只有60多公里，却花费了我们2个多小时才终于走完。
到达镇沅后，213国道终于告别城市，开始进入真正的荒野。从镇沅到普洱的最末端墨江县，国道变得笔直宽敞，视野也变得空旷起来。
而到达墨江县后，213国道再次进入山地，但路况在此处开始变得相对好了一点点，虽说这段路的宽度依然不大，行车最为狭窄的路段甚至只有十多厘米的距离。
到达普洱南后，213国道彻底结束了它一段难忘却惊险刺激的历史，这里距离普洱市区已经不足50公里，路况彻底回归良好，宽度也达到了30米，已是一条成熟的现代化城市高速。
结束一天旅程
从普洱开往磨黑这段路，213国道的建设程度较为完善，路宽在20米范围内。而从磨黑到达西双版纳景晃县那段路，甚至成了飞机的跑道，飞机从那段路上空白飞机时，飞机的起落架都要收起来。
经历了长达13个小时的行驶后，我们终于到达了本次行程的终站西安。从丽江到西安，213国道一共2064公里，途径11个省级单位，穿越5大江河，大渡河，哀牢山，金沙江，元江，澜沧江，成功跨越了地球第一大酸湖——西双版纳普洱国境湖，及世界第三大堰泽——鄱阳湖。
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