合川区在重庆好吗？
合川作为大城市重庆的一个区，作为地域广阔的重庆的一个“犄角旮旯”，其城市发展速度和水平在重庆18个区中相对落后。然而不可否认的是，合川正以其宜居的环境、便捷的交通、快速的发展态势吸引着众多市民定居于此，成为重庆宜居城市中冉冉升起的新星。
“山水城市”宜居
合川是嘉陵江、涪江、渠江三江交汇之地，水运交通条件得天独厚，航运条件极为优越。境内江面宽阔，水流平缓，河道顺直，是长江黄金水道的黄金河段，每年枯水期可停靠3000吨级的客货轮。
合川在重庆最先启动三江六岸治理工程，打造山水城市。合川三江六岸有36公里滨江路已经打造建成，滨江公园有18个，面积达到了2000亩。走在合川滨江路，可以感受到重庆主城没有的惬意：可以和江水亲密接触。沿江设置了亲水台阶，涨水时候被水淹没，枯水时候可以坐在这里和江水嬉戏。合川的城市绿化非常好，城市绿化面积率比重庆市任何一个区县都要高，达到了将近50%。
“成渝”中间“要塞”出行便捷
合川是渝、川、陕、鄂、黔毗邻地区陆路交通的枢纽，北承兰渝铁路——渝西高铁(规划中)，南接渝贵铁路、渝黔高铁，东接重庆主城，并可通过达万、襄渝、渝怀、沪汉蓉快速客运等大干线与祖国各地连接，成渝客专设有合川北、大石及渭沱客运站，40分钟到达重庆北站，1小时到达成都，是“成渝经济圈”的黄金接合部，也是渝北(重庆北站)、渝中(菜园坝站)、渝南(重庆西站)、渝东(重庆东站)外又一特大型客运综合交通枢纽。
随着渝广高速、合安高速的开通、渝武高速扩能升级和成渝间沿江高铁等重大交通项目的实施，将全面加速成渝间各城市之间的融合，推动双城经济圈进入新发展时期，其“成渝”中间“要塞”的区位优势将更加突出。
城轨快线“15号线”合川延伸段正式纳入《成渝地区城际铁路建设规划》并启动实施，建成后合川将与巴南、江北、渝北、沙坪坝等重庆主城核心区实现1小时直达。重庆西环线轻轨已规划建设进入合川城区，不久将启动实施，主城内环轻轨也将规划设计延伸至合川城区。合川将真正实现高铁、轨道、高速公路、航运立体联动发展。
城市高速发展“新”星
合川是国务院批准的长江流域经济开放区和重庆市重点沿江工业集中区。合川工业园区发展迅速，现已形成40平方公里规模，是市级开发区和国家重点扶持的高新技术产业基地、“十一五”发展最具竞争力工业园区，全市工业经济发展先进单位。现有企业1000余家，规模企业410家，上市企业2家。