为什么火车票便宜？
火车票贵与便宜，要分为淡旺季来对待，旺季买票价格贵，基本上接近甚至略高于边际成本，回笼货币，以备日常运营开支。而淡季降价，基本上是保本甚至略亏，那这是为什么呢？道理很简单，火车和铁路的固定资产投入很大。在边际成本上，每多坐一个人，边际成本增加的很少，例如一条线路修好后，跑绿皮车和动车的成本差不了多少。（其实也有线路的折旧和磨损），也就是说，多跑一趟火车，然后没有坐满，那没有坐人的座位，相当于亏损了。
绿皮车硬座150公里大概是30多元，1200公里左右就是190元，但是硬卧就高达500多元。同样，500公里左右，高铁和动车二等座，基本都高于硬座，所以，坐火车省钱的话，如果时间充足，身体能行的话，可以选夜班车，可以当住宿一样。
但为什么夜班车的硬卧票价那么高呢？那是因为运营夜班车的总成本要高于日班车。因为上一趟火车进站之后，要重新编组，加上夜班车的运行时间长，所以给补给的东西，也比日班车要多。另外为旅客服务的工作人员，例如列车员，餐车服务人员也要比日班车的人员，工资和补贴要高。所以夜班车的成本增加，白天的客运少，夜班车涨价也是必然。