上海火车站是什么站？
以前的老大，现在的老二。
按1949年的时候的客流排名，上海南站是老三，现在的老大。当时第一是南京下关车站（已拆），第二是苏州站(即今的苏州北站)。苏州北站建成于1958年，而上海南站则是1960年建成启用，比苏州北站晚了两年。当时的苏州站和现在的苏州北站相距不远，就在现在的北环快速路相门大桥附近，也就是旧苏州火车站的所在地。 苏州站因为地处古城中心，交通极为不便。于是1997年为了配合京沪高速铁路的建设，苏州政府决定再建一座新火车站——苏州东站(即今天的苏州园区站)。同时因为苏州城东北有个浒墅关镇，而古镇浒墅关因京杭运河与上塘河在此交汇而得名，这里又毗邻京杭大运河及古运河，于是就取“浒”字在吴语区中读音为həu，而将这座新建的火车站命名为“浒墅关车站”(现为苏州轨道交通三号线站点之一)。
而上海那边在建铁路机场连接线，要设一座客运站，由于选址地距离上海虹桥枢纽不远，且处于上海西南片地区，因此被命名为“虹桥站". 后来随着苏州城市建设的快速发展和老城区功能的逐步转移，原苏州火车站所在区域变得日益荒凉，2015年在政府规划下这里开始拆迁建设，一座崭新的高铁新客站即将在这里崛起... 而位于老城东北角的旧苏州站则渐渐被人遗忘，除了几座桥和青砖墙还保留下来之外，其他的一切都被夷平了。