贵阳到上海高铁多久?

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现在在修贵广铁路,等建成后从贵阳到北京只需要5个小时!而且不用转车,直接就能到! 这是前不久刚通车的安九铁路(安庆~九江),经停湖口、庐山站,正线全长137公里。 这条铁路最大的意义在于让位于长江中游的江西省获得了打通南北向大能力干线通道,以后从南昌去北京不必再走京哈和沿海通道,可绕道长江中上游省份,实现北上捷径;同时,也是京港台高铁的重要组成部分。 当然,未来还有望串联起宁安城际铁路,共同形成一条贯穿大江南北的高速铁路。

目前,通过安九、昌赣两大高铁项目的建设,南昌至赣州仅需一个小时,至吉安也压缩到了两个小时以内,实现了江西“市市通”高铁的目标。 随着昌赣高铁的开通,沿线城市前往华南、华东等地更加便利,广州到南昌缩短至5个多小时,厦门北到南昌只需4.5小时车程,南昌到杭州只要2.5小时,到南京则只需3.5小时左右。

同时,这条线路也将成为南昌联通华南、华东乃至京津冀的重要快速通道。 南昌至深圳最快车程由过去乘坐火车将近12小时缩减至4个多小时,至厦门由过去的10个小时左右,压缩到现在不到5个小时。

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贵阳乘坐高铁到上海的车次,由于涉及到不同等级的停站点,需要时长从10小时09分至12小时41分不等,最短10小时09分。票价:二等座票价在763元至768元。一等票为1045元~1048元。

2014年底贵广高铁通车后,贵阳至广州开行动车组4对;贵阳至长沙开行动车组6对,由长沙中转可往武汉、上海、杭州、北京、郑州、西安等发达城市;2015年底沪昆高铁沪昆高铁湖南段通车后,贵阳北站将逐步增开到南昌、杭州、苏州、南京等地动车组列车。

未来贵广高铁将北接沪昆高铁,南联海南岛,贵阳北站将成为西南地区重要枢纽。

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