有的，2019年11月28日上午，徐州城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024 年）正式获得国家发改委批复！
此次获批的徐盐城际、徐州至开封城际铁路起自现已开通运营的徐州地铁1号线终点站彭城广场站，终止于徐州市淮西片区的淮海国际博览中心站，线路全长约 32.4km，共设车站 12 座。其中换乘站 6 座，分别与 1 号线、2 号线、3 号线一期、5 号线和 6 号线实现换乘。
2 号线二期工程起自一期工程末尾的新城区东站，终到贾汪高铁站，全长 11.78公里，设置 5座车站。 3 号线三期工程起自二期工程的通宇机电厂站，终到期中站，线路沿翟山路、淮塔中路敷设，全长约 3.44公里，设 2 座车站。
同时获批准的还有《新建铁路宿迁至淮安至徐州铁路前期工作项目建议书》。 这条贯穿我省南北的铁路起自宿迁市，途经泗阳县、涟水县、洪泽区、铜山区，止于徐州市新城区东站。线路全长 189.96 km，总投资 284.4亿元。建成后，将与连云港一同形成一条跨越苏北、通达沿海的新铁路通道。
贲悦宸优质答主徐州地铁1号线于2019年9月28日12时许开通运营。徐州地铁1号线全长31.936千米，共设车站22座，均为地下车站；列车采用6节编组A型电动列车。起点站徐州东站，终点站彭城广场站，徐州地铁2号线于2020年12月28日12时30分通车运营。徐州地铁2号线全长24.216千米，共设车站20座，均为地下车站；列车采用6节编组B型电动列车。起点站淮塔南站，终点站新城区东站。徐州地铁3号线于2021年6月28日12时开通运营。徐州地铁3号线一期线路北起市府西路站，南至铜山新区站，依次沿湖西路、元和路、开元路、金湖北路、迎宾大道、长安大道铺设，线路全长18.13千米，全部为地下线，设站16座，均为地下车站，列车采用6节编组B型电动列车。
徐州将形成总里程111.8公里的轨道交通基本网络。轨道交通线网由6条线路组成，1号线北起新沂东站、南至高新区（徐州大黄山），线路全长约49.1km；2号线东起观音机场、西至新城区南站，线路全长为42.8km ；3号线为连接铜山新区与新城区的L型补充线，线路全长为19.9km；2号线南延线西起新城区中心医院，东至徐州东站，线路全长为4.4km；3号线北延线南起三环西路与中山北路交叉口的市府西路站，北至二环北路与连霍高速交叉口，线路长度6.9km；4号线为东西向填充线，线路北起九里山地区，南至新城区，线路全长约29.2km。在6条线路的基础上规划设置机场线（AP线）和高铁线（EP线）。至2050年，远景年城市发展进入稳定期，远期线网方案由8条线路组成，规划线网换乘枢纽16座，线网总长度约205.7km。
徐州地铁1号线，2013年5月28日可行性研究报告获得国家发改委批复；2013年12月26日正式开工，2019年9月27日完成工程竣工验收。
徐州地铁2号线2015年9月16日，国家发改委正式批复了线网规划调整及建设规划调整报告；2015年12月24日开工。2017年7月，徐州地铁2号线通过初步设计审查。2018年11月13日，徐州地铁2号线盾构区间首次下穿京沪铁路。2020年3月31日，徐州地铁2号线实现全线“长轨通”。2020年8月23日，徐州地铁2号线正式通过竣工验收。
徐州地铁3号线一期工程于2016年12月26日正式开工建设，2018年11月16日第一台盾构机始发。2020年6月28日，“奋进三号”盾构机从三环南路站破土而出，标志着3号线一期土建工程实现洞通。2021年2月1日，徐州地铁3号线一期工程正式通过竣工验收。
