澳门为什么没有地铁？
先回应一些上面回答说因为澳门地少人多，建地铁不划算的。 不考虑人口密度的问题，只考虑修建地铁是否划算，那很简单，算一笔账就知道了。 假设1公里轨道铺设需要1亿元（实际上肯定没这么高）资金，那么澳门40公里轨道就需要40亿。 这还没有计算征地、建设站台、运营成本以及未来维护成本。 但如果算上这些成本，那么40亿恐怕就不够用了。不过不用怕，澳门特区政府的钱可不是这么花的……
以澳门路环岛为例，这里要修隧道经过，同时还有一条高铁通过。按照规划，这里将会建设两座跨海大桥，把路环岛与氹仔岛连接起来。这两座桥的规模相当于港珠澳大桥或者厦门海沧大桥，造价应该也不便宜。 特区政府还准备在氹仔岛修建多条道路，打通岛屿内部。可以说为了修地铁，特区政府是铁了心要刮骨疗毒了！
至于很多人说，澳门地价贵，修建地铁成本高，这一点倒是可以理解成政府不想修路的原因——反正说来说去都是政府不愿意掏钱就对了。 当然最关键的还是因为澳门特区太小，社会经济整体发展水平又较高，导致无论修不修地铁，人均交通支出都不会有太大差异。而修地铁又会导致土地财政收入下降，进而影响其他公共服务的提供。要知道香港虽然地方很大，但人口非常密集，地铁系统也十分发达，可香港的人均公共支出仍然是全亚洲最高的之一。
齐祯优质答主其实1990年初，当时的葡萄牙政府就拟定了澳门铁路建设计划，当时计划是澳门铁路分为东西走向的南北两条线路，分别为海底隧道以及高架铁路形式，修建澳门铁路的资金除了政府投资之外，还准备向银行贷款、发行债券等，但由于后来的亚洲金融危机，导致该计划搁浅。
直到澳门回归后的2004年，澳门地铁计划再次重新启动，随后也开始了相关的规划设计和研究工作，2008年3月19日澳门政府正式批准地铁规划方案，2008年4月工程正式动工。
当时根据规划，东西走向的轻轨工程分北线、东线、南线三个部分，总长度为21公里，工程的前期阶段的11.1公里的轨道建设被分期实施，第一期工程5.5公里，第二期工程5.6公里。该工程由于前期规划和调研时间较长，前后耗时16年，该工程最终于2019年7月11日，举行澳门首个轻轨车站通车仪式，正式投入运营。
之所以说澳门没有地铁，从字面解读上，其实并没有问题，澳门岛内目前的快速轨道交通线路，确实以轻轨为主。如果从严格意义上来讲，地铁和轻轨主要以线路埋深以及最大运输能力上有区分。地铁线路最小埋深在15米以上，每小时最大运输能力可以达到5万次左右。而轻轨线路埋深一般在10米以内，每小时最大运输能力为2-5万次之间。
