地铁和火车哪个快？
坐过20次北京到天津的地铁，没坐过火车 每次都是早上7点出发，8点到天津（不晚点的话） 用我的实际经历告诉你啊，当然是地铁快了！ 北京地铁4号线、10号线都是每小时30-40公里的运行速度；北京至天津的京津城际高铁设计速度是350km/h。
根据列车运行计算，4号线每公里铁路造价约为296万元，10号线每公里铁路造价为194万元。 当然这还是铁道部的官方数据，有人估算过中国火车的实际满载率平均不到40%，那么按这个数据来看，地铁的人均运输成本大概是火车的两倍，可见火车的效率之高。 但是，我们日常乘坐火车时感觉好慢啊.......这是因为普通列车的编组大，行车间隔时间就长，这样一趟下来，停站时间长，耽误的时间多。如果遇上恶劣天气或者突发情况还得减速甚至停车，更耗时间。另外目前新建高铁站大多设在城市外围，进出市区都要在城中穿过，这也增加了时间成本。 如果能优化一下列车编组和运行线路，提高列车运行的速度，减少中途停靠站点，就能大大节省乘车时间了。 比如日本新干线，E5系列时速可达367公里，但是E5列车的乘客人数是按座位数1人/平方米计算的，而我国动车组列车是按座位数2人/平方米计算的。也就是说同样是一节车厢，日本人可以挤下更多乘客，而且每个人都享有自己的私人空间。
另外，日本的高速铁路是不停站的，要停下来都是“门”对“门”地通过，这就省去了火车在市区行驶过程中因为需要上下客而需要放慢车速甚至减速停止的情况。虽然这样做会额外增加能耗，但节省下来的时间足以补偿消耗的能量了。 另外，如果能在地下修隧道，不用承受地面交通带来的交通拥堵压力，速度肯定会更快。现在世界上有许多城市都在兴建地铁，北京也在修建地铁环线，希望早晚有一天我们能享受更方便快捷的轨道交通服务。