地铁最多的省?

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北京,上海地铁运营里程都是700公里以上了 重庆400公里左右 广州359.8公里 深圳302.7km 而这些城市的客运量都排名靠前 但是成都只有186公里,而西安更是只有160公里,为什么这两大古都的地铁建设却这么少呢?

首先看成都有地铁建设的少的原因,第一是古文化保护,众所周知成都作为历史文化名城,对古文化的保护是很重视的,比如为了保留下李冰治水时所建立的离堆和都江堰,就修筑了都江堰大道和紫坪铺水库而让出了灌县(今都江堰市),又比如为了修建青羊宫而搬进了原址上的居民;第二就是地形因素,成都在五六千年以前是一个湖泊,后来由于地壳运动逐渐从水中凸了出来,变成陆地,所以成都也被称为“天府之国”,而在成都平原上修建地铁显然要容易得多,不需要像重庆那样打洞钻山。

接着来看西安的建设少的原因,首先自然是古代遗迹多,需要保护,就像成都有青羊宫一样,西安也有秦始皇陵和东秦兵马俑,而且比成都更要严重,因为西安的地下古墓多得难以想象,几乎每一条街道下面都可能隐藏着先秦时期的古墓,所以在西安修建地铁不得不多次停下来让施工队清理挖掘出大量的古墓,导致工期一拖再拖,另外就是西安的地形跟成都相比那就一个字“硬”,成都基本上是平地和山坡,而西安则是一马平川,用盾构机掘进显然不现实,最后只能采用明挖法施工,工期也自然要延长。

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虽然河南的人口并不是最多,但河南的高铁里程是全国第一。不仅河南的高铁里程多,河南的地铁也很多,在河南省就有3个城市开通了地铁,分别是郑州、洛阳和南阳,这三个城市加在一起的地铁里程是282公里,位居全国第4位。

河南不仅是建设地铁里程全国第四的省份,今年在建的地铁里程也是全国的第四,这个数据足以见证河南的交通在全国是多么的发达,这也从侧面反映了河南在全国的重要性。当然河南除了郑州、洛阳和南阳这3个城市在建地铁外,另外几个城市像是商丘,安阳和许昌都在积极的规划地铁的建设,如果以后这些城市都建好了地铁,那么河南在全国的地铁总里程中绝对还会再创新高。

众所周知河南不但的交通很发达,河南的经济也很发达。可能有朋友不同意,那就让我们用事实说话。河南的GDP总量在全国排名第五位,仅次于广东、江苏、山东和浙江,也就是说河南的经济超过了上海,北京和福建,当然经济总量大并不意味着人均GDP高。那么河南的人均可支配收入排在哪里呢?河南的的人均可支配收入在全国排17位,比河南的经济排名是低了一些但是也并不差,因此从这两方面我们也可以看出来河南在全国的发展是相当不错的。

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