重庆是地铁还是轻轨？
先引用一句名言：“在关于重庆的地理题中，没有一个是简单的；而在所有的简单题中，重庆却无处不在” 关于重庆的轨道交通，也一样如此。 首先说，重庆目前运营中的轨道交通包括 地铁：1号线、2号线、3号线、5号线、6号线（南北纵线）、10号线、环线（内环）
轻轨：4号线、9号线一期 南涪段正在建设，预计2017年通车 巴南线与4号贯通 重庆目前在建的轻轨还有 5A线、5B线、6C线、6D线以及国铁支线 这些线路中，哪些是地铁，哪些是轻轨？ 答案是否定的，因为重庆这些线路的设计时速都是70公里/小时。
那么什么是地铁和轻轨呢？ 根据《城市公共交通系统规划规范》规定： 地铁是指修建在地下隧道内，部分或全部采用高架线路的城市公共交通工具。
轻轨是指兴建在地面上、高架桥上或地下的公共交通路线，路面低于桥面的称为低架轻轨铁路或者轻铁，路面高于桥面的称为高架轻轨铁路。 从定义上看，重庆目前的所有线路都属于地铁，只是4号线、9号线属于高架线路（两路附近路段设地下路段）
再来看看重庆即将建成通车的南涪段怎么描述的呢？ 这一段同样是高架线路，与现在的4号线、9号线的高架区间类似，但是注意看设计速度，70公里/小时显然指的是铁路，而不是轻轨或者地铁，所以按照国家标准，这条线路依然属于地铁。
不过从南涪段开始，重庆的轨道交通将正式迈入电气化时代！ 有朋友说，既然所有线路都是地铁，那区分地铁和轻轨有什么意义呢？ 其实区分两者最大的意义在于建设标准不同导致造价上的区别，毕竟对于重庆这种山城来说，修地铁和轻轨的难度本身就不差多少。