成都怎么做地铁?

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首先,在成都有两个地铁站可以坐到,一个是火车北站(成都人叫北站西二路),另一个是天府广场站(成都人叫南一环)。这两个地方都是公交车站和长途汽车客运站的集中地,去其他区也很方便。 然后,如果你要在成都乘坐地铁,你要做的就是买票进站——注意!现在成都有了人脸识别技术,你不用排队等候验票了;

坐自动售票机前点击屏幕上的“成都地铁”图标进入系统;

选择起点和终点 根据提示进行证件核验 人脸识别验证 支付车费 出地铁站 根据提示进安检 到站台等车 找到对应的地铁入口(一般就是出站口附近),先下后上,不要挤抢。

目前成都不支持手机支付宝扫码乘车,也不支持市民卡、老年证等刷卡乘地铁。 另外,成都的地铁票是单程票,不记名不挂失,不能二次使用,买了以后请注意保管。如果遗失,请自行前往成都地铁客服中心凭有效证件办理补票手续。

成都现在开通的线路只有2条,1号线 和4号线 ,线路图如下 一号线:穿旗袍的女神 (主要链接了火车南站和世纪城)

四号线:背着书的男同学(主要链接了人民公园和非遗博览园) 现在成都不实行票价优惠制度(即地铁票价维持原标准不变),乘坐里程分段计价,起步价2元可乘坐4公里,之后每10公里加价1元,最大票价6元。 注: 以上只包含了基本流程,大家实际操作会更方便哟~由于百度地图推荐坐车比较常见,所以没有把具体路线放进去,如果大家想知道怎么走,就可以用百度地图导航啦~

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成都市地铁在建施工线路共有11条(段),在建线路里程约230公里。在建线路包括:5号线一二期、6号线一二期、8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线二期、17号线一期、18号线三岔站-龙泉山隧道、10号线三期、13号线一期和17号线二期工程。

1、施工准备

1)熟悉图纸、了解工程量;

2)编制施工组织设计、施工方案,进行技术交底;

3)确定测量控制点,放出控制桩、试验桩;

4)检查进场材料质量,对成槽机械及其它配套设备、机具进行性能检查和试验。

2、成槽施工

1)施工测量放样;

2)开挖导沟,安装围护结构,在导沟内做泥浆池和废泥浆沉淀池;

3)吊放接头管入导沟内,采用成槽机自导沟开口处进行成槽施工,挖出泥渣通过抓斗或其它设备吊放入废浆池进行沉淀处理;

4)在槽段开挖过程中,不断循环补充泥浆,保持所需的护液高度,使液面始终高于地下水位所造成的动水压力,以免塌方,同时,排出多余的泥浆,保证槽段不断加深,满足开挖深度的要求。

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