新秀地铁站是几号线?

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这是15年8月份的问题了,现在来回答应该会更全面一些。 首先,这个站不是地铁车站,而是天津公交车站,具体原因后面会讲。

其次,这个站的名字叫“新秀小区”,不是“新秀地铁站”。 “新秀小区”这个名字是有出处的,根据《天津市地名志》记载,这个地方以前叫做“王串场新村三号楼”,后来改名为“新秀小区”(因为当时这里只有3座楼,故名“新秀小区”)。

另外,我查了一下,在2007年的时候,也就是十年前去搜索这条地名的时候,居然只搜到了两个结果——“新秀小区”和“新秀里”,并没有发现“新秀路”这个地名。这说明什么?说明“新秀小区”或“新秀里”作为地名的正式出现时间并不长,而“新秀路”这个地名更是出现得很晚,“新秀路”这个名字应该是这个公交站名字的简称。 为什么要说这些呢?因为这些名称的变化过程跟我们这座大桥有着千丝万缕的联系。

1974年,天津新建了一座跨河大桥——李七庄桥(后改名为复兴门桥、复兴南路桥、复兴门新桥),将西青区与南开区的距离大大拉近,同时也出现了新的交通干线——快速路津淄公路。

1996年底,李七庄桥进行了扩建,并改名为复康桥。同时,还在两侧各建起一座立交桥,即宾水道立交桥和红旗南路立交桥,分别连接着复康路和红旗南路。

这里就有问题了!在老天津人看来,“复兴”是个相当重要的词,它代表着一段峥嵘岁月,因此很多地名都带有“复兴”二字。而新建成的这两座立交桥离得不远,而且都在修筑过程中遇到了巨大的难题(如沉降量过大等问题),最后耗费了很久的时间才终于建成。因此这两座立交就有一个很形象的名字——“难产立交桥”。

不过,虽然两座桥相距不远,但它们的走向却不同,因此并不是互为引桥的关系。而且,由于南部的宾水道立交桥距离南开大学较近,所以这导致了南开校区学生上学更方便。

问题来了,一个普通的立交桥为什么能引起如此大的关注?这是因为在1996年时国内高速路还比较罕见,而能够修建这样一座高架桥,无疑会对周边带来巨大改变。更重要的是,这一带本来就是一片荒地,没什么住户,所以也就谈不上拆迁的问题,这显然是最为重要的原因。

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