沈阳地铁怎么？
1、沈阳地铁的起步价是2元，乘坐6站（含6站）以下，票价2元； 2、沈阳地铁的起步价是2元。乘坐6站以上，每加1站下车，票价增加1元。如乘客从五里河公园站到北陵公园站，共有8个站下车，需支付2+3=5元。 沈阳地铁实行远近区间票价制，即根据乘客选择的路线不同，区间票价有所不同。如乘客选择从青年大街站到奥体中心站，两者间距离约为4.6公里，步行需要50分钟左右，地铁行驶需要7分钟左右。按这一票价计算，乘客共需支付2元。 但假如乘客选择从青年大街站到皇姑屯站，两者间路程为8.9公里，步行约1小时，地铁行驶约11分钟。这样算下来，乘客需花费4元。 按照这种计价方式，乘客从A地到达B地的出行费用，与乘坐公交车或出租车相比，没有多大区别。因此有市民认为，这样的定价方式有些“傻”，因为多给乘客几元钱，让其在站内多走些路，显然不能吸引更多人选择乘坐地铁。
事实上，除了起步价外，沈阳地铁的价格实行的都是最高限价，即无论乘客乘车时间长短，最高只需花4元。这与北京、上海等地都采取的最高上限收费制度相同。不过这些城市对于远端的线路，比如郊区线路会适当降低票价。而沈阳目前的轨道交通网还比较稀疏，因此市区和远郊的票价都没有降低。
沈阳地铁始建于2005年，2010年起，每一年都会有新的地铁线路开通。地铁已开通运营共5条，运营里程114.6公里的地铁线路，分别有一号线（十三号街站至黎明广场站）、二号线（全运路站至蒲田路站）、三号线（新乐公园站到宝马新工厂站）、九号线（怒江公园站至建筑大学站）、十号线（张沙布站至丁香湖站），在建线路有6条。
2005年3月，随着1、2号线一期工程顺利动工；同年12月，沈阳地铁集团公司正式成立，2010年5月25日，沈阳地铁一号线在万众期待中进入试运行阶段；5月29日，正式开始载客运营；2012年1月8日沈阳地铁二号线投入了使用，一、二号线的运行，使地铁网络在城区中心交叉成“大”字的雏形显露出来。2016年6月22日，沈阳地铁九号线一期工程正式开工；12月24日，沈阳地铁十号线一期工程正式开工。2019年12月16日，沈阳地铁九号线一期工程和十号线一期工程同时通车。2022年3月3日，沈阳地铁三号线首个盾构区间左线贯通，同日，沈阳地铁四号线正式动工。2022年6月，三号线首个区间盾构双线贯通，地铁四号线、六号线、七号线均在紧张的施工中。
