福州地铁怎么？
刚通车的福州地铁，乘坐了一次，体验了下。 首先，票价方面是按里程收费的，起点站到终点站的票价是一样的。起步价2元/人·次，全程6块钱（不换乘）。对于经常做公交的小伙伴应该都了解，福州市现在的公交车基本也是上车2元，根据里程收取费用。所以地铁价格上和公交差不多。
其次，福州地铁采用了刷身份证过闸机，进站刷卡，出站刷卡两次扣款的方式。在进站和出站各刷一次卡，中间乘车不用刷，这个有点类似广州地铁实行的四不停车模式（上下车刷卡 不进闸 不出站 不扣费）。不过，如果乘客在进站或出站有刷卡失败情况，系统会自动记录该次行程信息，并在后续发送给乘客短信通知。
福州地铁目前开通了两条线路，1号和2号线。其中1号线上覆盖了福州最主要的火车站——福州火车南站，另外还经过市区的东二环泰禾广场、西客站等；2号线则连接了福州汽车西站和闽侯大学城。
虽然只是一号线和二号线，但覆盖范围还是相当广的。从东街口到福州火车南站，有10多个站点。 坐了一趟，感觉福州地铁建设还是比较重视市民的出行。因为当时正值早高峰，在测试期间，所有车上都没有出现工作人员，但在高峰期，会有工作人员疏导客流，维持秩序。
而且，在二号线地铁站里，还看到有安全员坐在值班室。不过，在非高峰期，站内基本看不到工作人员的身影。 在列车上，发现一个特点：车厢内没有保安或安检员，但每个出入口都有安检门。每节车的车门外，还有值班工程师实时监控，确保乘客安全。
虽然目前乘坐地铁，无需出示健康码，但按照当前疫情防控要求，进入地铁站还是需要配合测温，并且全程佩戴口罩。