地铁有几号线地铁？
全球最牛的地铁系统，没有之一。 伦敦的地铁网，就像大英帝国的版图一样庞大繁杂。但这一切都要从剑桥郡的一个小村子说起。1863年，英国皇家化学学会在剑桥郡的一个村子里举行年会。由于当时交通不便，许多会员是从伦敦乘火车然后再走很长的路才能到达这个叫哈特菲尔德（Hartfield）的村庄。为了方便与会者，当地的一家铁路公司就专门设立了从伦敦到这里的免费班车。没想到这惹怒了另外一家竞争的铁路公司，他们故意把列车开到很晚才停，使那些来不及上车的代表陷入尴尬的地步。
愤怒的代表们联名写了抗议信给政府，要求政府干涉。但他们没有想到，他们所提出的意见正好成了改变世界交通史的机会。 英国政府接到信后很快派了官员来调查。这些官员中就有后来著名的“铁娘子”撒切尔夫人——她当时还只是内阁成员。调查的结果令人大跌眼镜！原来，那个让全世界人民都为之疯狂打call的伦敦地铁系统，竟然是由这家铁路公司的老板兼董事詹姆斯·瓦特（James Watt，就是发明蒸汽机的那位）一手捣鼓出来的。
早在19世纪初，这位传奇性的企业家就觉得伦敦的地下蕴藏着巨大的财富。为了挖出这些财富，他花了大量的金钱和精力来研究如何打通地下的通道。他的方案最终赢得了政府的认可并获得了专利权。随后，他成立了一家新的公司开始运作这个项目。为了挖地，造隧道，他买下了整个剑桥郡的土地。据说，他在自己的庄园里养了一条狗，目的就是为了试验自己的新隧道里是否会有老鼠。
当然，作为蒸汽动力的狂热崇拜者，他把所有能够用得到的机器都用到了这项工程上。比如，他用蒸汽机来牵引马车，运送工人和材料。甚至，他还用蒸汽机来为隧道里的通风打热气。当然，最后他也没有辜负自己对蒸汽时代的幻想，成功挖掘了一条通往地下的隧道。
今天，人们可以在那里穿越时间隧道重温这段激动人心的历史。