南五环有地铁吗？
目前来说，没有 不过正在建设中的北京地铁8号线三期工程在建成后将会连接南五环与首都机场 从北京市规划委获悉，本市轨道交通近期建设规划（2017年—2023年）项目昨天开始公示，共包括15个项目，总长度约99.4公里，总投资约1065亿元。 其中最受关注的就是备受争议的八通线延长线路，即八通线二期，它将于17号线一期相互连通，并东延到达通州北苑。还有一条“新线”将经过丰台区马家堡地区，从而缓解那里交通拥挤的状况。
根据计划，这些线路都将在今年内开工建设。 从公布的线路图来看，八通线二期不仅经过了四惠，而且也通过四惠东站延伸到了城市副中心。
对此，市发展改革委相关负责人介绍，八通线是市区联系通州区和亦庄新城的重要纽带，现有线路由于受制于既有线路结构和场段条件，无法实施全线高架敷设，因此规划建设八通线二期工程十分必要。
该线路途经通州区和朝阳区，起点为八里桥站，终到通州北苑站，全长5.4千米，均为地下线路；设车站3座，其中换乘站2座。
北京地铁17号线是一条贯穿海淀、西城、丰台和朝阳四大城区的贯通型地铁大环线，西北起自清河站，途经海淀北部新区、西直门地区、金融街CBD、北京南站、天坛等地区，东南至十里河站，串联了海淀区北部地区、西城区西部、丰台区中部和朝阳区南部。
线路全长约49.7 km，共设车站35座，其中换乘站13座。
市重大项目办近日披露，本市第一批8个轨道车站一体化设计方案正式出炉，8个地铁车站分别为：亦庄线的亦庄文化园站、荣昌东街站、荣京街站、宋家庄站；地铁14号线的方庄站；地铁八通线的九棵树站和通州北苑站；地铁5号线张自忠路站。这8个一体化设计地铁站中，其中荣昌东街站、宋家庄站、方庄站和北苑路站都集中在南五环附近。
目前，北京五环路已经形成路网，五环路内已经规划了29条放射性主干道，其中23条已经建成，其余正在加紧建设，这些放射线与多条环路沟通，形成五环内基本骨架。五环路周边交通和地铁线路也日趋完善。
在5条“穿五环而过”的地铁线路中，5号线和八通线主要解决东西方向，10号线二期和亦庄线主要解决南西北方向，14号线则串联南北。可以说，“五环上的地铁线路”对拉动南城、东部和西部地区的发展将起到明显的作用，也会带动这些线路沿线房产的升值。
五环上的地铁线路沿线大多是新兴区域，周边配套也日渐完善，比如丰台花乡地区，在发展多年之后，商业、教育、医疗等各项生活配套已经初见规模；与老城区的交通瓶颈已经被地铁14号线的修建所破题，这条北京最长的线路将为该区域通往北京西部地区提供便捷的交通；而作为亦庄地区的第一条地铁线，亦庄线的修建将加速该区域与北京城区的融合；八通线南延段将使通州与北京城区的交通联系更加紧密。
