北京酒仙桥有地铁吗?

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目前(2018年3月)还没有,但是规划中有 位于酒仙桥的“酒仙桥站”是首都机场线北延工程的一个站点 据说是规划了3个出入口,但具体位置还没有定 这是今年初的示意图,车站大致在图中A的位置 根据之前的规划,这条线路是从东直门到首都机场的一条高架轻轨,经过三元桥、亮马桥、燕莎、新源里等地 当时还讨论过在三元桥设站的问题,因为那里有个大型的公交枢纽——三元桥西站 但还是直接过了,可能就是因为离得太近没法设站 这是之前传过的方案,最终选定了现在的路线

这个图是去年底传的,显示的是最终确定的路线,也就是从东直门到望京西的这条线路 图中可以看到,这条路穿过了朝阳区和顺义区,但并没有穿过酒仙桥街道

其实,要建设这一条铁路和这一整条支线,最大的难度在于如何越过五环路(东三环) 因为这里是一片繁华的城区,又是交通枢纽,道路非常拥堵,而铁路又不可绕行,所以施工难度非常大 根据2017年8月的媒体报道,整个工程的进度已经完成80%左右 也就是说,很快就要进入施工阶段了 等建成后,就能缓解首都机场高速的拥堵情况,并且通过东直门将二号线与机场线连接起来,形成一条新的市区至机场的快捷通道

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酒仙桥地区是朝阳区有名的地铁“孤岛”,多年来一直“等米下锅”。根据规划,14号线将穿越酒仙桥地区,解决沿线10万居民出行难的问题,目前该线的建设进入环评公示阶段,预计明年将全面动工开建。“酒仙桥地区有居民和企事业单位职工10余万人,紧邻首都机场及使馆区、三里屯等涉外区域,是朝阳区乃至全市重要的经济区域。但区域交通建设严重滞后,路网密度仅为0.89,仅为全市中心城平均值2.19的40%,交通拥堵十分严重。”据《北京地铁14号线工程环境影响报告书》中显示,14号线工程正线全长49.44公里,共设27座车站。据了解,酒仙桥地区位于东三环、东四环之间,属于典型的三环内“孤岛”。区域内大型电子企业及配套工厂密集,但受交通条件的制约已限制了该地区长远的规划发展。由于地区缺少快速轨道交通的支持,现状道路服务水平比较低,现状公交线路也比较少,居民出行困难,且出行结构中公交分担率太低。

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