地铁如何错车？
我们广州有“高交”，就是高架桥的交通信号灯（我也不知道是不是这个“高交”） 一般情况是这样的 在这样的路面上，地铁和车辆都是要互相礼让的——毕竟下面都是车。 但有一种特殊情况：当地铁开出后，如果后面有车紧跟上来并且可能引发追尾时，地铁司机有权采取紧急制动措施。这时，后面的车就“怼”上来了…… 注意看第二个视频，这是发生在重庆某地的一起交通事故，当时因为地铁在行驶当中突然遇到红灯而紧急刹车，致使紧跟其后的车辆由于车速过快导致追尾。 其实这也反映了我们国家在交通法方面的一个现状：偏袒公交车、地铁等公共交通工具。
比如说在《中华人民共和国道路交通安全法》中就有明确规定： （第四十五条）机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次交替通行；不能相互穿插、拥挤或拥堵。 （第三十八条）车辆应当严格按照交通信号指示通行；遇有交通警察现场指挥或者有交通信号控制时，应当按照交通警察的指挥和行为通行。
（第十六条）对行人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法应当给予行政处罚外，还可以采用下列方式教育：（一）引导；（二）训诫；（三）责令改正。 对乘车人员违反安全管理规定的行为，可以告知公安机关予以处罚。
在交通法律法规中，对于行人和乘车人的要求是相对宽松的，但是针对机动车驾驶人以及非机动车驾驶人的要求则是比较严格的。这就在客观上造成了公交、地铁等交通工具在出行时拥有更高的优先级。