武昌地铁怎么？
答主本人就是一名普通的武汉土著，平时出行主要依靠地铁和公交，所以对此有些感触。 先摆结论，我认为目前（2017 年）的武汉地铁还不足以解决武汉的拥堵问题。
再谈原因，我认为一方面现在地铁线路仍然偏少，另一方面，武汉现在的地铁基本上是没有考虑过公交接驳问题的，也就是说你下了地铁之后要面对的是一片荒地或者荒凉小区，没有公共自行车点和共享单车，这对非私家车人群非常不利。
以我自己作为例子，我住在大东门附近，上班的地方在宝通寺旁边，最早可以乘公交车到街道口换乘地铁四号线，但是公交车要经过一次武昌火车站和两次小北门，非常耗时（尤其是早高峰），所以我一般都是开车，在宝通寺站地下停车场花十几块钱停车后乘坐地铁前往公司，步行距离大概也就几百米。但是这种情况只能在特殊情况下，比如节假日旅游或者其他特殊情况。
而普通情况就是像我过年回家，大东门至武昌火车站的公共交通选择只有901路公汽，这段路程需要走大约半小时，虽然我在武昌火车站下车后只需要步行几百米到我的目的地，但是这是建立在让我在寒风中步行半小时的基础上才存在的优势，而且我买的还是异地票，多花了钱还受罪，这样的体验真不怎么样。