东坝离12 号线近一些，但是去14 和17号都要换一次车哦（PS：因为12 号线还在修建中）。 推荐一个APP“北京地铁”，可以查到线路、站点和换乘等信息。 东坝地区现在有一条地铁经过——12 号线。
12 号线分为一二期，一期是金安桥至西直门，二期为东段，从西直门到朝阳区合生汇附近。目前，这条线已经通车了。 从地图上看，东坝距离12 号线的直线距离并不远，甚至可以说是很近了；但是从现实交通情况来说，要走一段路才能到达地铁站。
因为12 号线在地下行驶，又由于目前东坝地区高楼较少，所以从地面看不到地铁的标志。要是在地图上搜索“东坝”和“地铁”，就能看到12 号线在东北侧留出了一个口，这里即将建设一座地铁车站——“金安桥北”站。
从小区东门出发，一路向北，穿过公交车站，再穿过一条铁路，就是12 号线的地铁口了。不过要注意啦！这个路口并不是正对着的，而是需要沿着路走一段呢！ 虽然坐地铁能直达小区，但是门口公交车很少，最近的是983 路和650 路，这两个公交车都是绕一圈的，要是坐车的话，需要步行1.1公里左右，或骑车、开车前往。
左承厚优质答主东坝地区将规划12号线、17号线等5条轨道交通线路以及多条公交线路，路网密度将达到6.45公里/平方公里。首都青年国际社区等6个住宅小区，将在今年下半年启动供地。昨日，市规划国土委发布了东坝北西区“两集中、一活力、一绿色”的规划方案。 东坝乡北西区位于东五环北侧，属于规划建设的中心城居住组团，建设用地面积189.62公顷，规划总建筑规模384.6万平方米，将布局文化体育、医疗卫生、社区综合服务等多种公共服务设施。
交通便利
规划轨道交通5条公交30余条
规划显示，东坝地区将建设12号线、17号线等5条轨道交通线路，规划公交线路30余条，路网密度将达到4公里/平方公里，超过二环内3.8公里/平方公里的路网密度，公共交通出行率将达到50%以上。 与此同时，借鉴伦敦东村、北京798的TOD发展模式，在规划范围内将轨道站点500米覆盖率达到60%，实现以公共交通为导向的城市建设模式。 交通设施将结合城市公园、社区中心集中布局，并通过上跨下穿、过街天桥等方式实现人车立体分流。 东坝北西区规划形成“一轴一廊、两心三区”空间结构。“一轴”规划为综合服务轴，配置文化娱乐、体育休闲为一体的综合服务型设施；“一廊”为沿坝河打造的生态廊道；“两心”为地区级及社区级公共服务中心；“三区”为三大城市功能组团。
绿色生态
将实现500米进公园15处规划公园
依托东坝地区大尺度绿色空间建设，结合坝河滨水公共空间的打造，东坝北西区将实现500米进公园，公园绿地500米覆盖率达到100%，规划大小公园15处。 同时，区域内将保留现状大树及长势良好的树木。此外，通过建设空中连廊等措施引导公共空间在多维度上延伸，形成活力空间网络。 据市规划国土委相关负责人介绍，东坝北西区规划方案已经获得市政府批复，下一步将按照批复意见进行控规调整和规划综合实施方案的编制。同时，计划于今年下半年启动首都青年国际社区等6个住宅项目、1个体育场馆和4条市政道路的供地工作。 东坝北西区规划方案于2016年4月启动征集，先后组织开展了3场规划国际方案征集及多场专家研讨与规划评审，并对周边村民进行了入户意见问卷调查。规划方案多次征求朝阳区政府意见，并在市规划国土委网站上进行了公示，期间听取和吸收了各方面意见与建议，进一步修改完善，最终形成了规划方案，经审议获得市政府批复。
