固安地铁在哪?

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首先,北京目前没有建设地铁的计划,更不存在什么“首都新机场至北三县”的地铁规划…… 至于固安有没有地铁,就一句话:不可能! 地铁作为公益性基础设施,财政投入性巨大,且具有正外部性,在缺乏财政支撑的情况下,政府不会主动提供这种福利给一座城市(除了个别特大城市核心区的区域)——当然,你拿枪顶着我的头让我建我也能建啊,但这样的结果只会是无穷无尽的烂尾和恶性循环。

其次,从交通的角度看,固安的规划定位其实很尴尬。 从地理上看,固安位于京津保三角的中心地带;但从交通角度看,固安距离北京60公里左右,属于北京周边远郊城镇,和廊坊市区的距离甚至比和北京的还要近一些。

目前北京外围的通勤轨道线路,如房山线、亦庄线和通州线,虽然起点站距离北京都有十几公里甚至二十多公里,但是线路全程基本沿着新城边界修建,在某种程度上起到了阻隔周边乡镇的作用。

而一旦这些线路延伸到涿州、霸州或者文安等地,那么周边地区进入北京市区的交通压力就会立刻得到缓解。 所以你看,如果以后真通了铁路和地铁,大兴的新机场也通了地铁的话,未来固安人坐高铁进北京比现在更方便了,然而地铁的话,还是乘大巴到大兴再倒车比较靠谱。

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北京地铁S6线即北京地铁大兴机场线北延线,线路北起金融街,南至大兴机场,途经丰台、大兴等区域,总长54.5公里。

该线路途经区域是北京重点发展区域之一,也是北京非首都功能疏解和协同发展区域,是支撑新机场发展的重要地区,更是多点一城的重要地区,与多条东西向既有及规划线衔接换乘,在京津冀一体化及北京新平面建设中意义重大。

固安人最关心的是,地铁S6线是否能延伸到固安。根据规划,未来固安人可通过廊涿固保城际换乘至北京大兴国际机场线北延至丽泽商务区,间接融入北京地铁网。所以,目前来看这条线路暂时不经过固安,但是可以通过换乘间接融入北京地铁网。

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